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今朝の青森市内
昨日の朝もすごかったですが、なんと24時間で50cmも積もる暴挙。昨日の夕方も20cm近く積もっていたのである程度の覚悟はして布団に入りましたが、目が覚めるとそこにあったのは地獄でした。

気象庁の観測データ これマジ？




家の前の道はなかなかに狭く、もちろん道路の除雪はされていないので、休憩を挟みながら車が出られるようにしたいと思います。

しかし、去年もめちゃくちゃ降ったときに行政の除排雪が追いつかないで市長は叩かれていたのに、今年も何やってるんですかね……。今夜家の前の除雪が入らなかったら困りますね。


雪はこんな感じ

昨夜のパンク事件から明けてディーラーの担当とも相談した結果、レッカーで運んでもらい夏タイヤへ交換してもらうことになりました。


というわけで、初めてJAFを利用することに。家の前が細い路地なので、タイヤに空気を充填してもらい広めの道へ移動、レッカー作業を見届けたのですが、手際がめちゃくちゃ良くて驚きました。やはりプロはすごいと感心しまくりでした。
作業中の雑談でもパンク修理材のことも聞きました。前車のソニカはスペアタイヤを積んでいたので最悪自分でなんとかなると思っていましたが、最近の車はほぼパンク修理材。使ってもタイヤがｼﾞｭｸｼﾞｭｸになって劣化してしまうから素直にJAFを……ということでした。

30分足らずで作業も終わり、ディーラーへ向けて出発していきました。車体とホイールへのダメージが無いことを祈るしかないです。

ちなみに、昨夜は気づかなかったのですが、意外とタイヤのサイドが削れていました。一体どこでネジを拾ったんだか、検討もつきません。
修理で済ませるか、替えてしまうか、なんとも言えないところですね。

納車から500キロしか履いていないVRX2が、仕事帰りにネジ踏みで逝きました！！！！！！土日は雨なので、明日の午後に半休取って夏タイヤ自力交換です！！！！！！！！



冬を越していないタイヤかつ慣らしが終わったばかりなのが不幸中の幸。すでにオフシーズン、16インチVRX2なら1本2万円前後で調達できそうなので、早めに入手しておいてホイール組み込みとバランスをしてもらおうかしら……

職場の先輩の紹介でKeePerコーティングをしてきました。紹介割ということで値引きもしていただいたのでありがたかったです。雨雪が降って汚れも目立っていましたが、納車時よりヌメっと感が際立った気がします。

本日マツダ3 2.0Sプロアクティブツーリングセレクションが無事に納車となりました。今週末の天気は曇り雨とあまりよくないですが、なんとか本降り前にご祈祷と、帰宅してからの夏タイヤ収納が終わりました。
約5年乗ったソニカにはクルマに限らず、モノを大事にすることというものを教えられた気がしました（見えない左フロントには擦った後が……）。
突然巨大化した車体におっかなびっくりしながら、大事に大事に乗っていこうと思います。