駆動系のオイル交換とか

ATF交換
トランスファーオイル交換
フロントデフオイル交換
リヤデフオイル交換
エンジンオイル交換
オイルフィルター交換
排気インジェクター清掃
インジェクターの再学習
締めて84,000円。

アイドリング時の不規則に起きる振動や、アクセルを踏み込んで負荷を与えた時の嫌な振動がほとんど無くなった。良かった良かった。
エンジンの音も静かになって、なんか加速がスムースになった。不思議。気の持ちようかもしれないけど。

ちなみに、エンジンマウントの交換まで考えて見積もりだけ頼んだら180,000円強。
でも、さすがにここまで必要ない状態と太鼓判押して貰ったのでパス。

ディーゼルは初めてだけど、とても良い感じに落ち着いたかな。

さぁ次は吸気系とエンジン内部の掃除だ。早く見てもらおう。