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今日、解体屋にAZワゴンを持っていった。
AZワゴンに付いていたETCとドラレコを付ける。


今どきETCの付いていない車は珍しいわ。
ゼストは後付けETCの付ける場所があまりない。

ドラレコも付け換えた。


リアカメラも配線が大変。
どちらも必要不可欠。

ラビガル号がオイル不足でエンジンブロー。
JAFに自宅まで搬送。

キグナスつくばの谷沢社長から購入した新ラビガル号（ゼスト　スパーク）。通勤には十分。

ラビガル号が突然真夜中にホーンが鳴り響く。セキュリティは付いていなかったはず。
ホーンのコネクターを抜いて今朝エアーバッグを外してスイッチの確認。


ボルトを固定している絶縁体のプラスチックがバラバラだ。
車に霊がのり移ったのかと。


プラスチックファスナーを加工してステーを戻す。
これで静かになった。

ライトが点かない！球切れ？
コネクターがボロボロだ！

新しいコネクターに交換。ハーネスは短いからギリギリで切る。

エンジンオイルが少なくなって注ぎ足しで10万キロを走ってきたラビガル号。アクセル全開したら突然エンジンチェックランプ点灯。

1気筒死んでる。エンジンもガラガラ異音。


中古のイグニッションコイルを交換。

ミリテックを入れてテスト走行。チェックランプはバッテリーを外して確認。とりあえず走行に問題はなし。