BYD SEAL 充電時間で不満！？

今回、EV充電器でエラーや車両故障が起きると噂のPower Xの150kw充電器で充電してみました。



早速17%残しで60分の充電をしました。
150kw充電器ですが BYD SEALはバッテリー保護のために100kw制限をかけています。

ただ、65%まではずっと100kw入力のため多車種における熱ダレの症状はでないため30分の充電量は結局ほぼ同じです。
(熱ダレ:バッテリーが熱くなり入力kwをどんどん下げる現象)
The ev引用

充電開始から15分が経ったあたりから冷却ファンが作動し始めました。
20分経つとかなり音が大きくなりかなり冷却を頑張ってる感じがしました。

最終的には30分で17%→72%
57分の充電で17%→100%まで充電出来ました。

30分で55%の充電ができれば十分だと言えます。

ガソリン車で燃料が0から入れる人は少ないと思います。大体3メモリくらい(20%)で入れる方が大体だと思います。
EVでいうと20%から入れれば30分買い物してるうちに75%まで回復しているということですからSEALで考えれば航続距離が480kmになるということです。帰宅してから自宅の充電器で充電するのも良し。ガソリン車のように0%に近づいてから急速充電で充電するのも良しです。

BYD SEALに関しては満充電の航続距離がガソリン車の満タンとあまり変わらないので不自由がありません。

多くの方がEVは充電時間が長いとおっしゃいますが30分程度は買い物や休憩してるとあっという間です。逆にEVのルールで充電終了後は速やかに車を移動しなければならないので30分では満足のいく買い物が出来ないどころか買い物を一旦中断して車を動かさなければなりません。

実際にEV乗ってみると懸念していた内容と逆のことで困ることが多いです。

また、充電スポットはコンビニの数以上にあるので地方とか行っても困りません。