V36SKYLINEOWNERのブログ一覧

2009年から2015年の間に販売され、今もなお街中で多く見かけるこの30系プリウス。
手元にあるのは後期型でかつ終売時期手前のGグレード。グレードが一般向けの最上位ってことが救いなのか、新車購入でずっと近くで見てきましたが、令和の今でもまぁ普通の車だと思えます。
むしろ終売から10年以上が経過し、手元にあるのも12，3年目を迎えると思えば、いまだに前期型も街中でゴロゴロ見かけ、中古車販売サイトにも掲載されというところを見ると実に日本に合った実用車ってことが理解できます。
この車を使うようになるまで車は数台乗ってましたが、実際に乗り始めると世間がこぞってこの型のプリウスに飛びついていた理由がわかりました。
乗る前まではデザインも嫌い、内装も嫌い、センターメーターダサい、シフトは変、世間的に暴走老人らによってイメージは最悪、ってところでしたが、乗り始めると、デザインはまぁまぁ妥協、内装は質素、センターメータは変わらずダサい、シフトも妥協、相変わらず世間的なイメージは暴走老人はこの数年の間に免許を返納したのか目立たなくなったものの、今度は経済的に豊かではなさそうなオーナーのモラルによって相変わらず最悪、と思えるようになりました。言い換えれば車が悪いところは少ないのかもしれません。
実際、通勤通学/仕事/買い物/レジャーで使ってますが、実燃費は約20Km/Lと年式の割には令和の今でも十分戦えるポテンシャルがあります。
最後に簡単にまとめると、普通の車で、さすがトヨタ車といったところでしょうか。どこまでいっても無難な車です。
不思議なもので自分の中では満足度が過去一低い車ですが、他人におすすめの車を聞かれたら真っ先に答える1台です。

車体サイズは大きくはないです。
教習所終わった直後でも運転できるサイズ。
スカイラインの名前がつくだけあってMT設定がなくても運転の楽しさは感じられます。
MTモードはレブまで引っ張れるし勝手にシフトアップしない。