ナオﾄのブログ一覧

今日は早朝から作業を開始！
さっき終わって試走して再度増し締めして完了！！

しかし、先日点検に出したんですが、タイヤローテーションをしたらしく、ホイールナットが1本硬い・・・
外してみると山なめてました。
おそらくいきなりインパクトで締めるんでしょうけどちょっと・・・・
おかげでネジ切りからしないといけなくて時間ロスでした。

さて、出発！！！

明日はお出かけします。

先日到着したJKパーツを組んで行くか、組まないで行くか悩みましたが、やっぱり組んじゃいましたｗ
でも、さすがにアメリカ製品だけあってボルトオンとはいかず、加工の連続。。。
ジムニーと違って一つ一つが分厚い、重い、硬いで作業は大変。
気が付いたら夜でした。
暴風のなか、砂だらけになっての作業でしたが終わらず。
明日早朝からまた続きを始めて、昼ごろには終了し出発します☆

ん？明日朝は雨？？

JKラングラーネタです。
（そろそろJKを女子高生と思う人はいなくなったはず・・）

このアンテナ、欲しいです！！
JKの純正アンテナは長くてビヨンビヨン動いて、木の枝などに当たったときは跳ね返ってきてボディにぶつかるのでいいことなかったんですが、こういう短いアンテナがあったとは！
これなら洗車機に入れるときもアンテナ外さなくて済みますね。

JEEPのキャッチコピーがいつの間にか変わってましたね。
日本もそろそろ？

このPOWERという動画、なかなかかっこ良いです。

たまにはJKネタです。

円高のあおりに乗って、USに注文したリヤゲートダンパーを取り付けました。
もともとジープのドアは全てダンパーが付いてないのですが、リヤゲートが勝手に閉まるのではさまれること数回。３５インチタイヤの載ったゲートは重く、さすがにダンパーを付けることにしました。

説明書にのっとって斜めにつけましたが、これはどうやら正しいらしい？
あちこちで曲がったというレポートを見ましたので、対策的な取り付け方なのかも？
ちなみにこのダンパーは３５インチタイヤまでならOKとのことです。

あんまり上のほうに取り付けるとリヤガラスの下端に当たるので注意です。
自分のもギリギリでしたｗ

ちなみに、リンエイさんでも同じように取り付けてたのでひとまず安心☆