dai@土系スラローマーのブログ一覧

結構頻繁に走ってるような気がしますが、意外や意外、やっと参戦２戦目です。


第１ヒート、チャンピオン戦の方で早速、激しく転倒する車両がｶﾞｸｶﾞｸ(((( ；ﾟДﾟ))))ﾌﾞﾙﾌﾞﾙ
どうやら自分の巻き上げた土埃に視界を奪われた模様です。
「アレ、絶対前見えへんよな～。」って言ってた矢先のアクシデントでした。

チャンピオン戦の後に散水車が入り、ジュニア戦スタート。
おまけに雨も降ってきました(´Д⊂ｸﾞｽﾝ
地盤の固いところはヌルヌルに、土の溜まってるところはふっかふかに（涙）
固くてヌルヌルなところは気持ちイイです（ぉ
簡単に横滑り始めるんですが、それでいて踏んでいればガンガン進む。
奥のロングコーナーなんか「ヒャッハー!!」って感じでアドレナリンどっばどばでした♪
反対にふかふかにはまってしまうと…泥が重過ぎです。
タイヤにまとわり付いてすぐ失速してしまいます…。
失速どころか止まりそうにorz。
タイヤが浮き砂利用の86RWでは泥を排出しきれず…ちとしんどい。
やはり74Rあたりも用意しないとダメかな…。
そして苦手なゴール直前の右コーナーで派手にミス。
２秒近くロスしてしまいました…。



第２ヒートはがっつり雨降ってましたので、タイムアップは望めませんが、ウエットの練習のつもりでいってみました。
食　わ　ん　！！
直線で明らかに修正舵増えてます。
ハンドルのセンターを見失ってインに刺さりそうになりましたが、「右側は少々当てても構わんわー！」と思い切っていってみたところ、当てることなく何とか復帰できました（汗）
（CEは左前は当てるとオイルクーラーが逝くので。）
あ、奥の固くてヌルヌルなところはやっぱり気持ちイイですｗ

んで、片づけしてる間にもう１台転がったらしいｗ


前回が９秒差、今回が６秒差。
順位は変わらず７位のままでしたが、秒差が縮まったのは、進歩しているんでしょうか？
課題としては、進入での姿勢作りですね。
もっとブレーキを詰めて、早く向きを変えて、回転を落とさずに進入。
とにかくタイヤ回しとかないと泥に勝てない！
そして旋回中にハンドルが無駄に忙しいので、ぱりっ！と角度つけたいものです。

見てて思ったんですが、新しい車、特にCTってええなぁ。
ぬる～っと進入したように見えても、変なタイミングでクルッと旋回して、後はパワーに任せてドーン！、だもんなぁ。
いや、パワーっていうか、もっとトルクが欲しい。
泥の重さにも耐えられるだろうし、ピックアップがよければまだまだ直線で伸びそうなんだよな～。
まぁ、乗り手がヘタレでは意味が無いので、精進します(｀･ω･´)ﾉ

どうしてこうなった！

メロンバンが平食を襲撃するらしい！

というわけでセッティング確認のテストドライブも兼ねて、先回りして待ち伏せしておりましたｗ


今週末の全日本ラリー選手権第４戦「久万高原ラリー」に向かう途中で立ち寄られたそうです。
日曜のダートラとかぶっているので応援には行けませんが、T.O.Fもメロン号も頑張ってください！
いつか応援行きます。


※平食：いわずと知れた国道２号線沿いの食堂「平田食事センター」
いつの頃からか”おおきなおともだち”の聖地と化してしまった。
店内はカオス。

先日車高調整中に、ジャッキのレバーとシリンダーとを繋ぐツメが折れてしまったので、買ってきました。
使い勝手は良好です♪
これで出先でもバンバンタイヤ交換出来ますｗ