ダークブルーのシューティングブレイクです。 206以来、二十数年ぶりのプジョー。 長い付き合いにしたいと思います。 初度登録年月: 2021年5月 乗り出し: 18,550km (2024年1月12日)

916 GTV 3.0で ”最後のアルファV6” に魅せられて、次もBusso V6 になりました。 際限なく興味が広がる自分への戒めもあって、車選びは右ハンドル縛りにしています。156のV6を必須条件に、かつてGTで苦労したセレスピードを対象外にすると、残念ながらGTAが選べません。。。 一時 ...

内外装ともスマートで、とても美しい車でした。 ディーゼルエンジンを感じさせない静かで滑らかな走り。トルクは数値ほどに圧倒的とは感じませんでしたが、満タンにしても4千円代で、軽油ならではのお得感がありました。 久々に迷いなく1回目の車検を通しましたが、ダッシュパネル継ぎ目からの軋み音が治らず、乗り出 ...

145QV、GT2.0JTSに続き、3台目のアルファロメオ (GTV GF-916C1) です。 GTを手放してからはマツダ党でしたが、かつて憧れだった3.0V6への想いを断ち難く、10年ぶりに回帰しました。 145以来20数年ぶりのMT車でしたが、さすがは自然吸気の3Lエンジン、あまりの扱いやす ...