のりもんのブログ一覧

11/6マツ耐岡山の10周年パスケースと書類が届きました😁今回は改造車クラスにエントリーしました。ジムカーナ仕様でLSDを装着した為です。それ以外はほぼノーマルクラスと変更無いです。タイヤも去年使用したアドレナリンをそのまま装着です。改造車クラスはとても速い強豪チームが揃っていますので、のりもんレーシングの方針は、接触無く無事に完走し、あわよくば去年の記録を塗り替える事を目標にレースを楽しみたいと思います😆

夫婦で3時間耐久カートに挑戦しました。4stカートで速さは無いものの約2時間バトルを充分に堪能しました。また乗りたいと思わずにはいられませんでした。

最後の最後にパイロンターンが迫り、どっち回りだっ？？南無三っ！チェッカーフラッグは？振られている～。やり遂げた、任務完了、とテントでへたり込んでしまいました。午後はお察しの通り体力は残っていなかったのでタイムダウン。しかしながら奇跡的に強豪NDロードスター勢を抑えロードスター勢トップの4位入賞を果たしました。この結果には自分でもビックリです。他選手の方からノーマルタイプで良く健闘したね次はデフとタイヤサイズやってみようと、お褒め頂きました。単純な私は嬉しくなって今年は1年頑張ると心に誓いました「できる範囲内でね」今回でブログは一旦終了とさせて頂きます。シーズン終了後ぐらいに出来たらまとめて書きます。最後までお読み頂きましてありがとうございました。

第一パイロンめがけてアクセル全開！いっ、いかん！コレ右？左？どっちだ？？ええぃ、左っ！せっ正解、次は覚えてる、右ぃっ！うおぉぉ、ヤベェ、記憶が飛ぶぅぁぁ次は、「パンッパンッパンッ」うおっシフトUP忘れてた、慌ててシフトアップ「コクッ・ドンッ」クラッチミスったわ、ド・アンダー「ホエホエホエー」曲がれぇ「ホエギョキョキュ」もう、精神が持たない、目の前に迫るパイロンをちぎっては投げちぎっては投げ、何とか正解し続ける！そして最大の見せ場、ホームスタンド前の360°ターン、吠えろ必殺キャメルクラッチ式サイドブレーキッ！ヌン！「スー」？？？「ドンッ」「ギャキャキャ」うおっ！？クラッチミートミスったと見せかけて、これぞ秘技シフトロックターンよ！そして、地獄のパイロンゾーンをクリアし、ここまで来れば後はコースなりに行くだけよ！この勝負もらった！ぁ？

2022年4月3日ここスポーツランドTAMADAにて新たなる挑戦の始まりです。古いノーマルクラス車両にも拘らず、勢いで参加申込してしまい、逃げ場を自ら断った私は、諦めの境地で動悸がする中、真新しいゼッケンNo.1は、旗振る人をちょっと弾きそうになりながらスターティンググリッドにぎこちなく着いた。
今シーズン初戦のスターターを仰せつかると言う大役に半ば意識を失いかけていると、まさかのカウントダウンセレモニーが開始され緊張はMAXに達し、カウントダウンに合わせアクセルを煽り7500rpmで盛大に場を盛り上げると共に自分を鼓舞した。ゼロと同時に3500回転でクラッチミート、軽くホイルスピンをさせながら車体はコースへと飛び出した・・・そして