めっけるのブログ一覧

確かに動力性能は若干物足りないが、ネットで言われているほど酷くはない。Dレンジでは違和感が否めないものの、Dsレンジを上手く使えばそこそこ走れる。（ハイウェイのスターにはなれないが…）
車重が重い分ゆったりした乗り心地で、風が無ければ直進安定性も悪くない。
10年落ちの割には装備もそこそこ充実しているので、楽しんで乗りたい。

2月3日でみんカラを始めて1年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞

　愛車であるGL3Wの納車と共に登録して早くも一年が経ちました。

　元々マイナーな車なのに加え、一年間色々と手を加え続けて来たせいで「そんなにイジらないと乗れない車なのか？」と周囲の人々から揶揄されている今日この頃ですが、めげずに頑張ります。

　これからも、よろしくお願いします！

　今日は12ヶ月点検。

　夕方ディーラーから点検終了の連絡と共に、色々手を入れた部分についてコメントを頂戴した。
　基本的には「いや〜、色々取付されてますね〜（呆れ）」という内容。

　気になる車検対応的なところでは二点あり、一つはバンパーガードの寸法についてだった。
　自作でスポイラーっぽいフィンを付けた為、「見た感じ車両最大幅を超えているのでは？」とのコメントだったが、きちんと計測して最大幅+2cm以内に収めてある事を説明したら「であればOK」との事だった。

　問題だったのはグリルマーカーで、「赤と黄色っぽい色はダメ」との事。
　車検対応にするには、以下のどちらかを行う必要があるらしい。

　①LEDの色を変える
　②停車時のみ点灯し、走行中は自動で消灯する様に回路を組む（On-Offスイッチではダメ）

　グリルマーカーは元々グレーゾーンとは聞いていたが、厳しい御沙汰😥
　特に②なんて法規のどこを見てもそうは読めないぞ…😳

　「2年後迄には頑張って何とかしといて下さいね（笑）」だそうな。マジか…。

　そういう事なので皆様もご注意を。

　何か対策を考えなくては。でもグリルマーカーが青とかでは嫌だな〜😫

1月31日で愛車と出会って1年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
　主要なもので…
　　室内照明用LED
　　LED付アウタースカッフプレート
　　インナースカッフプレート
　　イルミスター（インテリアイルミ）
　　グローブボックス照明
　　ドリンクホルダー照明
　　ラゲッジルーム照明
　　スピーカー諸々とドアデッドニング
　　ドアキックガード
　　ウェルカムランプ
　　電動リアゲートキット
　　（パワーテールゲート化）とキックセンサー
　　マッドガード
　　フロントストレーキ
　　フロントスポイラー風バンパーガード
　　ダイナミックシールドイルミ
　　グリルマーカー
　　…結構色々やったな🤭

■この1年でこんな整備をしました！
　　夏冬タイヤ交換
　　洗車もマメにする様になった
　　定期的な内装パネルのコーティング
　　整備点検は
　　「ハーティメンテナンス：しっかり」にて。　

■愛車のイイね！数（2022年01月31日時点）
209イイね！
　　閲覧して頂いた皆様。有難う御座います♪

■これからいじりたいところは・・・
　　アイデアが尽きない限りは頑張ります。
　　そろそろネタが尽きそう💦

■愛車に一言
　　車としての基本は素晴らしい❗️
　　伸び代を引き出すのはオーナーの
　　DIYスキル次第なので、精進します。

＞＞愛車プロフィールはこちら

ライバル車と比較して細かい所が行き届かないものの、軽快な走りやECO運転時の静粛性等、カタログデータ値では見えない美点がいっぱいの良い車。
ブランドイメージの悪影響で、メジャーになれないのは本当に勿体無い。
不満な点の多くは「DIYで解決出来る筈」と1年間手を加え続けたので、そっちのスキルUPには繋がったかと。