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事故から1年弱…2月末に

34復活しました〜 (同じ車もう1台買えたかも…)

王道仕様に＋@でZtuneフェイスを崩さずよりワイド。
結局これがシンプルで一番かっこいい。
あとはブレンボF50前後入れれば外装は完璧！！！

GWに盛大にやってしまいました。

直すのに丸車1台必要ということでコミコミ費用は、500万弱かかるようです、、、



こんなことで降りるほどスカイライン愛は軽くないのでw


既に
次のフェーズの準備してます…

復活は、来年3月あたりの予定です。

お久しぶりです。2024年も本日で終わりですね。
Xやインスタメインで活動してるので全然投稿できてませんでした…少しずつみんカラにも反映していければと思います。

今年は、色々やりました！

車検に
ボンネット、ミラー塗装
リップ、フェンダーアーチ
レカロ フルバケ SP-G3
ナローボディに LMGT4 10.5J前後通し
イケヤの前後調整式アッパーアーム
LMGT1形状オリジナル センターキャップ
ウィンカーは、Gr.A R32に見習ってスモークからオレンジに変更
BNR34内装＋純正α
etc...

最近Rがあまりに増殖しすぎて、人と被るよりも個性を出したかったのでアルティア顔にRボンネットにしてホイールも大森のR用チューナーサイズを前後通しでRに引けを取らない迫力を手に入れました！














スマホの中の10年前の写真見てると

スカイライン オーナーズ デイ 2014のフォルダが！
33が前日にタービンブローしてミニキャブで行ったのを思い出します…






TTATTさんの35の助手席に乗せて頂きめちゃくちゃ嬉しかった(当時 中1)🔥
確か車載動画をようつべに載っけた記憶が…

いい思い出です。


四国でもまだオフ会とかやってるのかなあ

スカイライン オーナーズ デイがまた岡国で開催されるようでしたら、もちろん参加します！


34の方はメンテナンスしつつ今後は、維持していきたいと思ってます。

最後まで読んで頂きありがとうございました〜

皆さま、良いお年を！

R顔に憧れますが最近R顔増えすぎて悩みます。

なので一様R顔にすぐできるようにとボンネットは変えました笑



このアングルかっこいい





次はブレーキをやろうかなぁ






そしてここ最近乗ってない。

大幅に変えたので紹介しておきます。💸

ナローボディに
LMGT4 18インチ 10.5J

イケヤフォーミュラ 前後ネガアッパーアーム

Z.S.S BNR34 ダクト付きボンネット

SHAFT グリルトップモール

クラフトスクエア ドライカーボンミラー

シングルワイパー

Gr.Aを意識したスタイルになりました。
今後ともよろしくお願いします🙇