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父親からの依頼でこれを元に


作ってみました。


大量複製！


やっぱり昔のロゴは、いいね👍

大森のブースト計のイルミがつかないため、配線し直そうと裏のカシメが取れなかったため一か八か針をはずして修理しましたが、精密機器なためかイルミは、つくようになったが針が動かない！？前のオーナーさんが純正メーターにあわせてオレンジ色の🍊大森メーターでした！

とのことでデフィーのユニットコントローラーのいらないN2を導入！😭青！



シリコンチューブも交換


ついでにメーターカバーも変えます。
ヤフオクに安価で出回っている汎用のメーターカバーカーボン調。まったくピラー形状に合わない😭


根気よく合わせてたんですが、バキッといきました笑


バキッといってしまったところは、なんとか違和感なくリカバリーしまして装着！半日以上かかりました💧（−＿−；）
隙間は、1cmくらいあいてしまったのでスポンジテープで隠して…


そして項目のステッカーを自作して…

完成！できる限りしたつもりです
あとここに電圧計と排気計(ゴリゴリのチューンドカーじゃないので見た目重視)つけてこれものちにリアルカーボン化にします。



👍🏻

メーター回りにもカーボンシールを貼ってみたものの、浮いてくるし立体感ない😑
やっぱり本物のカーボンがいいと思い、インパネ回りを本物のカーボンで自作にチャレンジします😑
果たして成功するのか。
とりあえずやってみないとわからないので失敗しても代替え部品あるところから近々着手します。


外装よりいつも目に入る内装からいじっていければと思います。

目標は、↓さすがにドンガラには、しないけど
レーシングカーにも見える見た目でしっかり実用性ある内装が目標です👍🏻

うーん。メーターがなんかおもちゃっぽい…
ニスモ復刻したけど恐らく一般ユーザーに出回らないプラス転売による上乗せ販売😡で買えないので、



とりあえず
メーターベゼル探してみることに

高い🤯

ということで 自作します。

取り外し↓


プラバンで大まかに型取り





カーボンシール


それだけじゃ個性ないので、ステッカー作りレーシーにしてみました笑


まあまあいい感じでは、ないでしょうか。
製作費自宅にあったものなので0円！



戻して終了。

動画しかとってなく走ってる写真がない

GT300は、上位勢が立て続けにトラブルにより後退。24、12は、前半ペースよかったけどピットで36と逆転そのままチェッカー。36めっちゃルーティーンはやかったけどなんで？笑セーブしてたのか
ニスモは、トラブル。☹️

ゲイナーとBRZの争いも最高に面白かったです



帰り際


眠すぎてSAで4時間半ぐらい寝てましたw

11日にFuel Festがあるので再び富士に

34長距離おつかれさま😅