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イイね!
2010年02月07日

久しぶりに色々と...装着♪ (^-^)v

久しぶりにローダウンしてみましたぁ♪

予算的に「ショック・ダウンサス」でチョイスしました^^;

後日、画像UPしま~す♪

※ラテラルロッドも組みたかったんですが、自分が車検を出している所では公認(強度計算書?)をとらないと車検は通らないそうで、取り付けはしませんでした。

※車検が通る所もあるようです。

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Posted at 2010/02/07 00:17:02

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この記事へのコメント

2010年2月7日 1:43
純正の高さ、厳しかったかな?(^^)
コメントへの返答
2010年2月7日 18:31
じゅんRR♪さん、どうもです(^-^)/

正直しっくりこなかったですね^^;

みんカラでの ”パーツレビュー” など色々見

て、ローダウン再開しましたぁ♪
2010年2月7日 23:36
どんな感じか楽しみにアップ待ってますよ(*^.^*)
コメントへの返答
2010年2月7日 23:46
メグちゃんさん、どうもです(^-^)/

先ほど、パーツレビュー・フォットギャラリーに

載せました^^♪ 良かったら見てね☆
2010年2月9日 20:22
こんばんは。
おぉ~、HIGH.TECH仲間になりましたね(^0^)/。
ただ、うちのショックはノーマルですケド・・・。

コメントへの返答
2010年2月9日 21:01
odewagonさん、どうもです(^-^)/

「HIGH.TECH」 「NF210」 どちらにするか、か

なり悩みましたが^^; TEINの HIGH.TECH に

しましたぁ(●^∀^●) おソロですね♪

ローファーも徐々に馴染んできて、「皆さんが

言うゴツゴツ感?」も体験中です(笑) でも全

然、嫌にならないゴツゴツ感です☆

奥様のワゴも、ショック交換いっときますかぁ^^
2010年2月9日 23:34
調べたところラテラルロッドは構造変更はいりません!
そのまま通ります☆

基本的にロッドとつく部品は、そのまま通ります。
○○アームと言う物は構造変更が必要です。

との事です。参考までに手(パー)
コメントへの返答
2010年2月10日 20:36
M.Comさん、どうもです(^-^)/

調べて下さって有難う御座います^^

長文になりますが聞いて下さい...m(_)m

去年、ブレーキパッドの交換時に「ローダウン

の話」を店員さんとしてたら「ラテラルロッド

は、公認を取らないと今”車検”は通らないん

ですよ」と話されてたんで、ビックリしたんです

が...後日、いつもお世話になってる所に聞い

てみると、やはり同じように「ラテラルロッドは

厳しくなって車検通らないんですよねぇー」と

言われたんで、やっぱあかんねんやぁーと思

ってたんですが、みんカラ友達の方は、最近

車検に出して「車検、通りましたよ」... あ

れ??? なんか分けがわからん...^^;

※ブレーキパッドを交換してもらった店の人は「結構知らない所(ディーラーも含め)が多いいです」と言ってはりました。東大阪にある寿○動○さん。

最後まで読んで下さって有り難う御座います^^
2010年2月10日 21:14
うちはいつも陸運局持込ですが、問題無いですよ☆

検査官に確認済みです!

この半年だけでも4台通してます。

参考までに(^_^)
コメントへの返答
2010年2月10日 21:25
M.Comさん、ありがとうです♪

検査官がOKなら、安心しますよね!!!




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「MH44Sを楽しむ( ̄▽ ̄)♪」
何シテル?   03/30 18:30
H.14年式 UA-MC22S 4型後期に、16年乗ってました。 今は、H28年式 MH44S/FZに乗ってます。 オッサンになっても、カーライ...
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