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イイね!
2011年12月12日

ドア連動から電池式へ。。。( ̄▽ ̄;)

以前にエーモンのフラットLEDをドア連動で取り付けてましたが、スイッチ連動では無いためバッテリーが消費されてたようです^^※(洗車時にドアを開け閉めする事が多いいため)

症状的には。。。
・信号待ちでアイドリングがやたらと低くなる「ドドドドドドド
・踏み始めの低速の鈍さ

このままでは、バッテリーが3年も持たないので^_^;電池式に変更しました所、アイドリングの低さ・踏み始めの低速の鈍さ、改善されましたぁ~(=゚▽゚)/♪
これで洗車時にドアの開け閉めを気にせず作業出来ます(笑

スイッチ連動にする知識は無いので、電池式に。。。(爆

取り付け画像は、パーツレビューにて。。。
ブログ一覧 | 車関連 | 日記
Posted at 2011/12/12 02:08:23

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この記事へのコメント

2011年12月12日 14:18
こんにちわ~

改善されたようで良かったです。

私もあちこちLEDにして、原因不明の症状が勃発したので、ウィンカー以外は全て電球です~

電送系の弱さを歌うメーカーですもんね?

コメントへの返答
2011年12月12日 23:21
まいむさん、どうもです(^-^)/

ほんま一安心して、洗車が出来る(笑

LEDやから大丈夫やろう。。。が、甘かった(^^;) 内装拭く時に、かなり開け閉めしてるからそりゃだめだな(笑

>電送系。。。
そうなんやぁ!
2011年12月12日 16:54
どもです~

LEDでも バッテリーに負担大きいんですね
バッテリー 変えちゃうとか
コメントへの返答
2011年12月12日 23:36
★LEVI★さん、どうもです(^-^)/

内装拭くのにドアの開け閉めを頻繁にするので^^;それがかなり消費した影響かと思います(笑

今は走って充電され、元のアイドリング時に戻りました(^。^;
2011年12月12日 16:54
別電池ですか(メモメモ)
コメントへの返答
2011年12月12日 23:47
チョイ悪さん、どうもです(^-^)/

乾電池(単3×2)です~(笑
※3連フラットLEDで。。。連続点灯時間・約3時間だそうです。

12V電源ボックスってのも発売されてます~
2011年12月12日 17:25
アルファもビアンキもドア連動で、キー照明つけてます( ^ ^ )/□
常時電源とドア連動の室内灯から、マイナスコントロール端子を引っ張ったらいいだけなので、 是非お試しあ~れp(^_^)q
コメントへの返答
2011年12月12日 23:59
イタのしんさん、どうもです(^-^)/

147・ビアンキ、共に便利なキー照明を付けてるんですね!

晩にキーを差し込むのに、便利ですね!

>常時電源。。。
イタのしんさんが近くの方なら、ルームライトのスイッチ連動で付けてもらうのになぁ~(笑

あ~四万十。。。遠いいなぁ~
でもいつかは。。。(笑
2011年12月15日 20:50
電装系は凄く苦手(・・;)
一番やりたくない作業ですw
バッテリーって意外と高いんで大切に長く使いたいですよね~
コメントへの返答
2011年12月15日 23:49
はぐれメタルさん、どうもです(^-^)/

はぐれメタルさんも電装系、苦手なんですね! そう言えば、光物系(ドレスアップ?)はパーツレビューに無かったような。。。

今使ってるバッテリーは、CAOSなんで最低でも3年はねぇ~^^; でも今回の電池式での配線にしてからバッテリーも充電されたのか、復活しまして「ホット^。^;」しております(笑

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