今日はタイヤコート、買いに行って来ました(￣▽￣)

在庫は抱えないのがベストだけど・・・

毎度～♪

出来ればそうあって欲しい所なんですが、リピーターが多いいんでどうしても無くなるみたいです。

自分もその一人ですｗ

K7さん、おはようございます。
･･･外気に触れてるからにはしないよりした方が良くないですか❓
紫外線は陽が当たってないところにも入り込んでいます。
その値が高いか？低いか？ だけだと思います。
タイヤコートは汚れが浸透するのを防止の役目もあると思います。

自分のやってること、無駄の方が多いかもしれませんけどね😅💦
いっそ日焼け止めクリームを塗ったら良いかも･･･ ❓

めんどくさい奴 ですね 😅😅

毎度～♪

doa rockさんほど、まめに自分は出来ないですね。






ただ自分も雪の積もる地方に住んでれば、内側もコーティングしてるかも知れませんね！










まぁ、人それぞれですね！

ラスト1本GETできて良かったですね(*´ω｀*)ワコーズの商品は私も大好きです！

毎度～♪

良かったです＾＾；）

月に一ダースなのか週に一ダースなのかは、分かりませんが。。。ラス①セーフ＾＾；）

ワコーズの商品は、基本 良い物が多いいですよね♪

フューエル-1は、ガソリンの劣化にも役立ちますよね♪

タイヤ交換前に内側のチェックすると塗ったほうが良いのかどうか分かるんだろうけど交換時期に内側のヒビ割れチェックはした事無いですｗ

毎度～♪

あっそう言う事も、忘れがちになっちゃいますよね！


もし俺も雪が積もる地方に住んでたら、タイヤ交換時期に内側のひび割れチェックしてないわｗ

ワコーズのケミカル良いみたいですね！

他にもワコーズ製品のオススメなどありますか？

毎度～♪

コメント、ありがとう♪


良いのが多いいですよ(￣▽￣)


■既に知ってると思うけど。。。F-1(ガソリン30ℓに対し1本)

でもお勧めする方は。。。

■PITWORK F-1(ガソリン50～60Lℓに1本)
なので、2回に分けて使える◎

※ワコーズの OEM品

F-1。。。年に2～3回位で、良いみたいですよ。

※定期的にF-1を入れてる人は、ワコーズのRECSを施行してもらっても、変化が無いらしいｗ

そら、そうやなぁｗ

■スロットルバルブクリーナー
良かったら、参考に。。。
2012/10/25
http://minkara.carview.co.jp/userid/333491/car/232898/4922600/parts.aspx

※スズキはメーカーがISCV(ISCバルブ)への洗浄剤を禁止していますので、トラブル防止のため使用を控えてください。。。との事。

※他メーカー（KURE エンジンコンディショナー）も含め、禁止されています。

※基本スズキの車は、スロットルボディーの掃除はウェスで拭き取るだけです。

するなら自己責任で＾＾；）

■エンジンOIL
WAKO'S PRO-S　プロステージ エス 5w-30

http://minkara.carview.co.jp/us/car/232898/3089986/parts.aspxerid/333491

バックスで売ってる、Mobil 1 SN　5W-30 を少し軽い走りにした感じ♪

パーツレビューには無いけど、マフラーをまだ取り付けてない時で、冬にお試しで入れた、4CT-S / 5W-40。。。このOILは、凄かったね！Powerが盛り×2ｗｗｗ

■ECP ｅクリーンプラス

これは、前にコメントに入れたスラッジ除去剤ね！

■バリアスコート
簡単施行で、ボディーがキラキラになる。

少し水滴が残ってるぐらいやったら、施行してもOK。

ホームセンターで売ってるマイクロファイバークロスに吹き付けて塗りこみ、付属のマイクロファイバークロスで拭き取る。

こんな感じでやってたね。。。今はボディーに施行してないんやわｗ

■ATF H-S エーティエフ ハイパーエス

これ、お勧め♪

高いけど、それなりの体感はできる◎


■ブレーキパッドのグリス
どれか忘れたけど、ブレーキパッドが鳴かない！　高いけど、イイね♪

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今の所、お勧めはこれ位かな。。。＾＾；）


また、お邪魔しに行くわｗ