修理に出している、状況。

30000キロで駄目になる様なのがあるんじゃ、リビルト品を買うのもやばそうですね＾＾；

毎度～

ヤバイですねぇ～(^^;

走行距離が多い車両に、燃料ポンプが潰れると思ってたら、違うんですね(^^;

レッカーの人が言ってたように、スズキの車は燃料ポンプが、潰れやすいってのが良く分かりましたわw

軽のワゴンRでも、CT系MC系MH系で、燃料ポンプ(純正品)の値段が違いますねぇ。

修理代の総合金額が、気になる(^^;