kanko＠晴男のブログ一覧

PCの中の古い写真を整理していたら、こんな写真が…



なつかしい！(･∀･)
レビンを納車して間もない頃、夕ー夕＆康介と記念撮影した写真です。

日付を見たら、2005年3月20日！

19歳…(　´_ゝ｀)

それからというもの良く3台でつるんであちこち走り回り、
『Nタウンの三馬鹿』として一部では有名（？？）になってましたが、
あれから早6年。

今ではみんな大人になり、
すっかり落ち着…



…いてねえ！！

｡ﾟ(ﾟ^Д^ﾟ)ﾟ｡ｷﾞｬﾊﾊ八八ﾉヽﾉヽﾉヽﾉ ＼ / ＼/ ＼

みんな乗車定員減ってるしｗｗ


超内輪ネタですが、なんか懐かしくて元気が出ましたｗ

①ブレーキパッド交換だZE(｀・ω・´)
Sの純正パッドはノーマルの割には優秀で街乗りでは不満は無かったのですが、
ぼちぼち減ってきてたのでレベルアップも兼ねて交換(｀・ω・´)



エムツー販売のスポーツ＆ストリート(｀・ω・´)

パーツレビューにも書いてますが、これ、ホントいいんだZE(｀・ω・´)
サーキット走る人には足りないだろうけど、街乗りメインの人は(｀・ω・´)ZE！


②吸気温センサー移設ZE(｀・ω・´)

詳細は整備手帳を見るZE(｀・ω・´)
S乗りでは定番みたいですが、効果てき面(｀・ω・´)！
吸気温が全然あがらん。
すんばらしい♪


早く足のセッティング出したいZE(｀・ω・´)


(｀・ω・´)

ホイールナット締め付け用に、買ってみました。

BOMEX車高調「美脚」も入ったおかげで下手なりに走りのレベルもあがってきたので、
いつまでも手ルクレンチで締め付けているのも不安だし、ハブボルトも痛めるし、、






が！




1/2用ソケットが無いので使えませんｗｗ

レビさん、nobuyukiさんらと一緒に、
AGのマイよろ撮影＠筑波サーキットに参加してきましたｗ



冷たい雨が降り注ぐ中、撮影。。

思いっきり顔出しです（´ﾟωﾟ）・∴ ﾌﾞｯｗｗ
3月号か4月号に掲載予定…かな？


そして
「早く解放してくれ…（寒」って空気の中、じゃんけん大会ｗ

結果は…　

まさかの勝者無！
景品のクオカード3万円は次回にキャリーオーバーだとｗ

極寒だったけど楽しかったから良しとしましょう＾＾


※ちなみにAG（オートガイド）とは茨城限定の中古車情報誌です。
　茨城ならどこでも180円で買えますｗ



…終了後。

あまりに寒いので、


「鍋…」

と つぶやいたら採用されましたｗ

急きょ、
鍋パ＠レビさん家ガレージ（笑　開催！


こんな感じｗ
待ち時間なのでみなさんテンション低めですｗ



あったかかー(*＾＾*


まったりほっこりもっこり食べていると、あっという間に夜中。
そろそろ帰りますかと外に出ると。。


ｷﾓ━━━( ´;ﾟ;ё;ﾟ;)━━━!!!!
クルマのドアが開きません！汗


…そして帰り道の怖いのなんの。
橋にさしかかる度に、必ず事故車が居ました（汗
無事帰れてよかったです（ ´ω｀）



みなさんお疲れさまでした！
ぼちぼち暖かくなるのでまたオフ会やりましょー

前回の続きです。
まじめな話なのでおもしろくはないですよ(´･ω･｀)ｗ

さて、美脚のセッティングですが、
セッティングをするにあたり、漠然と
イイ脚にしたい(･∀･)！
と思っていても、セッティングは出来ませんよね。

というわけで、まず最初は、
目指す方向を決めることにしました。



装着前にBOMEX社長と打ち合わせをしまして、

まず、社長さんの目指すS2000用「美脚」コンセプトは、

「大人のリアルスポーツ」

絶対的な速さを追求するのではなく、玄人好みのスタイリッシュな走り。
隙の無い、走りの美しさ。
クルマ本来の美しさ。
静と動で感じられる美しさ。

という事だそうです( ´ー｀)ﾉ




それを踏まえたうえで、自分でも目標を立ててみました。

「美脚」を少し使ってみた印象と、自分の使い方、走り方、ステージ…etcを併せて考えた結果、
以下の2点で考えました。



①乗り味

自分のクルマの使い方を考えてみたところ、

<ステージ>
街乗り70％、首都高15％、山菜取り15％

<乗り方>
屋根を開けてまったりドライブｗ ＞ 目を三角にして攻めるｗ

<人数>
一人乗り60％、二人乗り40％

…こんな感じですので(汗)、
「普段使いでの乗り心地重視」
に仕上げようかと。

あ、乗り心地重視とは言っても、そこはS耐マシンに実際に使われていた「美脚」なので、
走りの面でも全く心配していません。
あくまで高い次元の中での「乗り心地重視」です。



…そしてこの「乗り心地」に関しては、幸か不幸か、
この手のクルマに慣れた厳しいご意見番（汗）が助手席におりますので、
最終的には彼女のOKが貰えないとダメです。
彼女曰く
「安心して寝れる脚」
にしろと。:(；ﾞﾟ'ωﾟ'):




②ハンドリング

これは完全に好みなのですが、
自分は最初に乗ったクルマが111レビンだったので、走りのことも全てFFで学んできていて、
FRに乗り換えても根っこの部分はずっとFFが基準です。

なので、S2000を一年乗った今でもFRの乗り方が良く分からない（＝怖い）というのが正直なところです。
セカンドカーのミニカの方がよっぽど挙動が分かりやすく安心して踏めますｗ
（速度域は全然違いますがねｗ）

という訳で、
「FRのイイ特性はそのままに、でもFFのような踏み方ができる脚」
というのが理想です。

贅沢言ってますね～(；´･ω･)
そもそもイイ特性ってなんだよって話ですが汗



***


っと、
あんまり具体的ではないですが、こんな感じに仕上げていきたいです。。




以上、メモ書きでした( ´Д｀)ﾉ~　ｗ