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アルミホイールのコーティングのために、ヤリスクロスのタイヤを外したので、ついでに、タイヤハウス内の状態を記録しておこうと思いました。

奥様から車弄りの許可が出たときに利用するための記録です。



フロント側の状態です。





概ねカローラツーリングと同様のクリップやボルトが使われているようですが、一部異なるタイプのクリップになっているようです。下の写真の緑色の丸部分。



リア側の状態です。




リヤ側のクリップは、多少カローラツーリングとは異なる形状のものが使われているようです。
また、助手席側のほうは給油口からのパイプが出ているため、運転席側のフェンダーライナーの形状とは異なるようです。
あと、サイレンサーがでっかくて目立ちますね。

いつの日か、奥様から許可が出ることを祈ってます。

ここまでお付き合いいただきありがとうございました。

先週洗車していて、ホイールがすごく汚れているのに気づきました。

それで、洗車しやすくするために、アルミホイールのコーティングを行いました。記録として残しておこうと思いました。



まずホイールコーティングですが、シュアラスターのホイールコーティングを使いました。カー用品店を何件か回って購入できました。今品薄なんですかね。そうそう、半額セール？で購入できたのでラッキーでした。



で、コーティング前の状態です。


ホイールの表側は先週洗車したこともありほとんど汚れてませんが、裏側は結構汚れてます。納車後２か月ちょっとの状態です。
特にリアのほうがよく汚れているようです。
後輪のブレーキのほうがよく仕事をしてるってことかな？

ホコリをきれいに落とし、コーティングをしました。
コーティングは、スプレーして付属のクロスで拭き上げるだけで非常に簡単です。



これで、洗車の時に汚れが簡単に落ちてくれると嬉しいです。