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山坊主neoの愛車 [スズキ スペーシアカスタム]

整備手帳

作業日:2021年7月21日

タイラップチューン

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
昔はやったという、いろんな方々がやってる貧乏チューン。お試しでできるものはやってみようと。
インタークーラーからスロットボディにつながるホースにバンドします。
ブーストかかったときにホースが膨張するのを抑えて、空気の通りを良くするのだとか。
2
これはむしろ疑ってかかったのですが、何か良くなった気がします。こんなにかんたんに3000まで回ったかなーという感じ。いつもの感じでアクセル踏んだら、回りすぎた感じでした。
アルミチューンは今思えば気のせいだったと思うけど、これはもっとはっきり違いを感じている…ような。
また数日経ったら、気のせいだったと思うかも知れませんが。楽しいのでオーケーです。

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「これは、使ってみたい! http://cvw.jp/b/3335765/45810878/
何シテル?   01/20 22:34
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