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ダンボウズトレノの○木さんからもらいました♪

これで、赤黒のブレーキも復活できます。

トレノ見て、はじめてブースターレスのやり方がわかりました。

スペサーみたいの売ってるんですね！

今度、何かお手伝い致しますので

お気軽に電話くださいね～

かっくんブレーキの原因は

ブースターみたいです！

赤黒から外して、黒銀へ付けてみました。

今まで、軽く踏んでもギューと効いていた

ブレーキが直りました。

ブースターも壊れることあるのかな？


負圧が効きすぎてる感じでしたから、負圧が引きすぎるのかなとも考えたのですが

ブースター取り替えて良くなったので、やっぱブースターが原因なんですかね～

某ークションでも探してみますが、だれか持っていらっしゃったら

譲ってください（買いますよ）！　外すのも大変ですけど・・・

オイルシールとガスケット取り替えて

腹ジャッキにて載せました！

ミッションオイル抜いてましたが

降ろす時とは違い、太ももが

残っていたミッションオイルで

ゴタゴタです



スタンバイして、あとは、自力のみです！



クラッチカバー外してないので、芯だしはＯＫなので

気合い一発で載っかりました。

クラッチのフォーク具合が心配でしたが

エンジンかけてタイヤ回してみたけど、大丈夫みたい(^O^)

寝っ転がりながらミッション降ろすのも４回目、キツイは～

どっから漏れてるかはっきりわからないけど

オイルシールとガスケット取り替えます。

ミッションケースの中が過去に何か転がったのか

キズだらけです。









なんかオイルシールが逆に入ってる気がするのだけど

正解は、どっち向きか調べないとわからないな！



ちなみに下の濃いグリーンのシフトレバーの下のやつどうやって取り替えるのだろう？





明日、載せるぞー　一発で直ってくれ！

ミッションオイル漏れしております。

ミッション降ろさないといけません。（ガクッ）

今週中に直して、なんとかゴールデンウィークまでに

車検を通したいのですが・・・

ちょいと厳しいかな～



ブレーキもＰバルブ交換して、マスター確認して、キャリパーオーバーホールしたんですが

やっぱり、軽く踏んだだけで、ロックしちゃう感じです。

もう原因がわからんので、赤黒のブースターを入れ替えてみます。