| メーカー/モデル名 | トヨタ / アクア Z(CVT_1.5) (2022年) |
|---|---|
| 乗車人数 | 2人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 | パワーシートやステアリングヒーターやシートヒーターなどのパッケージOPを付けたので、冬にすごく役立ちます。又パワーシートなので微調整ができ、このサイズのコンパクトカーにパワーシートがあるのは良いと思います。 |
| 不満な点 |
アクアといえば後部座席が狭いのと、トランクが狭いのが1番だと思います。10系アクアの際も後部座席は座れたもんじゃなく、トランクも狭いのが印象的でしたが、今回のMXPK系アクアは後部座席の狭さは多少改善された気がします。 ただトランクはまだ少し足りないかなと思います。 このサイズなのでしょうがないとは思ってます。 |
| 総評 |
ランニングコストは高いと思います。 燃費がまず凄く良い。やっぱりHVしか乗れません。 |
| デザイン |
10.5インチのナビが見やすくて大きいので気に入ってます。
PVMも見やすいので助かります。 内装も安っぽさはあまり感じません。(合成皮革パッケージをつけた為) 外装もZグレード専用テールランプや、LED標準など、かっこいいと思います。 |
|---|---|
| 走行性能 |
加速はすごい。
|
| 乗り心地 |
MOP16インチアルミホイールに変えたので、硬い感じです。
振動も多少します。 でもあまり気にならない程度です。 |
| 積載性 |
|
| 燃費 |
ガソリン高騰の今HVは良いです。
一度HVに乗ると、普通のガソリン車には戻れません。 燃費も良い。 |
| 価格 |
|
| 故障経験 | なし。 |
|---|
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