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2022年11月25日 イイね!

鈴鹿ツインサーキット フルコース(5回目)

鈴鹿ツインサーキット フルコース(5回目)今回はちょっと期間が空きましたが、鈴鹿ツインサーキット走ってきました。

天候:晴れ
気温:16℃。
気温が下がってきたので、体力的にはかなり楽でした。
夏場は汗だくで倒れそうになってましたが🤣

今回は空気圧はフロント2.5 リア2.4に設定して走行。
結果、自己ベスト更新して1’13”796でついに13秒台に😆
ただ仮想ベストが13秒前半なので、もっとタイム上がりそうです。

走ってる感じとRaceChronoのログ見てみると1コーナーと2コーナーが上手く繋げれるといい感じのタイムが出るみたいです。

前は凄いアンダーやらなんやらでめちゃくちゃでしたが、今回はアクセル踏むタイミングがわかってきたのか酷いアンダーにはならず安定して走れたかと。
それと今までパドルシフト使ってましたが、普通に機械任せにした方が早く走れます。
多分操作が一つ少なくなるので集中しやすいんでしょうね😅

反省点としては、どこのコーナーでもブレーキ踏力が安定してないような感じが……それとどうしても近くを見てしまって遠く(行きたい方向?)を見ることが出来てないです。

直近の課題としては
『ブレーキタイミングと踏力の安定』『視線の送り先』あたりかなと
パドルシフトに関しては追々で……

そろそろ消耗品がいろいろ限界に……
ブレーキパッドとディスクは手配済みですが、タイヤで悩み中です。
高いタイヤの方が良いのは分かってるんですが、そこまで余裕無いので評判良さそうなシバタイヤに手を出してみるかな🤔
Posted at 2022/11/25 22:56:00 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年10月14日 イイね!

鈴鹿ツインサーキットフルコース(4回目)

鈴鹿ツインサーキットフルコース(4回目)本日は有給取って4回目の鈴鹿ツインサーキットのフルコースです😁

やっぱり気温が下がってくると平日でも走行台数が多くなってくるんですね。
他の人を邪魔してないか心配です……


それと初めてフルバケ+4点式シートベルトでの走行でしたが、車の荷重移動が凄くよくわかるので今までピンと来てなかった荷重変化が何となく分かってきました。
それと同時に今までかなり無茶してたなと……車壊さなくて良かった😅
走行後の腰痛から開放されたのは最高です😆


今回のベストは1’15”437で前回のベストから1秒以上落としてます……

今日はリアがめっちゃ滑る感じで運転しにくい。
空気圧は前回と同じでフロント240kpa、リア230kpaにしていたんですが……
空気圧上げるか下げるかした方が良かったんでしょうが、そこまで頭が回らずにしっくりこないまま終わってました😓

取り敢えず次回までにRaceChronoのデータログ見返して前回と変わっているところの確認しつつ改善点の洗い出しします😤


今回のことで走行動画撮りたいなぁと思ったりしてます。
データログだけじゃ限界あるので、GoPro買うかどうか悩みます。
それとタイヤがスリップサインは出てないですが、ボロボロになってきてるので次のタイヤ考えないとです🤔
Posted at 2022/10/14 22:33:30 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年09月18日 イイね!

鈴鹿ツインサーキットGコース(3回目)

鈴鹿ツインサーキットGコース(3回目)昨日は6回目のサーキット走行で、グリップコースとしては3回目の走行になりました。

天候は曇り、気温28℃と今までで一番涼しかったです。まぁ走ると汗だくですが……
取り敢えず雨は降らなかったので良かった……

今回のベストは43”563で前回6月に走ったときから1秒近く更新できました。

今回の空気圧は

フロント240
リア210

感覚的にフロントは230〜240ぐらいが一番走りやすい感じ。
リアはどうなんだろか……もうちょっといろいろ試して見る感じで。

今後はフルコース含めてどこまでタイム短縮できるかです。
運転技術的にはまだまだ改善できるところが沢山あるので、その辺り修整しつつ車壊さないようにやっていこうかと

Posted at 2022/09/18 17:23:59 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年08月26日 イイね!

鈴鹿ツインサーキット フルコース(3回目)

鈴鹿ツインサーキット フルコース(3回目)今日は雨の心配もありましたが、会社休んでのProject1へ参加してきました。

朝一は雨がパラパラ程度に降りましたが、ドライ路面での走行となりました。
気温も28℃と今までで一番気温は低かったので少し暑さはマシかなと考えてましたが、後半は陽射しも出てきたので結局今まででとあまり変わらない感じに……

今日も3本走ってベストタイムは
1本目の1‘14”079
 ※空気圧は復習も兼ねて前回と一緒の
    F:240kpa R:235kpa

自己ベスト更新&最初に設定した目標達成です😆
しかし慣れでここまで伸びるとは思ってませんでした🤣
理由は判りませんが、今現在で自分ができることの全てが上手くハマった感じでした。

2本目、3本目で空気圧を前後ともに230kpaまで落として2本走ったんですが何か変な感じ。
 ※何が変かはわかりませんが😅
縁石踏んでも跳ねないのでコントロールはしやすいんですが……
元の指定空気圧がリアの方が低いので、次回はリアを220kpaとかまで下げてみようかと

今後のフルコースの目標としては、
・ベストタイムを13秒台前半
・アタックしたら安定して14秒台が出せる
           を目標にしようかと

ライン取りやブレーキ、ハンドル操作など今まで以上に意識すれば達成できるかな?とか思ったりしてます。

グリップコースも走りたいんですがタイミングが……😦


Posted at 2022/08/27 00:08:33 | コメント(0) | トラックバック(0)
2022年08月12日 イイね!

鈴鹿ツインサーキット フルコース(2回目)

鈴鹿ツインサーキット フルコース(2回目)本日2回目のフルコースの走行でした。

途中少し雨が降り、少しウェットの時間あったのですがめっちゃ滑るので怖かった😓

20分を3本走って、ベストは1本目の1'15"761

コース?サーキット走行?に慣れてきてタイム上がった感じかな?

空気圧は前回とほぼ同じの
F:240
R:235

空気圧いろいろ試そうと思ってましたが完全に忘れてました😅
次回以降に持ち越しです。

8月中に有給取ってもう一度行きたい。取れるかどうかわからんですが😑

またまた写真撮り忘れたので帰り道🤣
Posted at 2022/08/12 21:47:28 | コメント(0) | トラックバック(0)

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