sspprのブログ一覧

デザインも現在でも十分通用しますし、パワーもあります。自分好みに仕立てるためのパーツもいまだに豊富です。旧車ターボの好きな方は楽しく乗れると思います。
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エアロ到着！ 長かったです。 やっと残りの １）フロントグリル ２）リアスポイラー 到着しました。 発注してから10か月くらい？ 他は既に届いていたのですが、新型コロナの影響で工場稼働が制限があるなどの条件が重なったようです。 フロントグリル　 こんな感じです リアスポイラー こ ...
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スプリット型インタークーラー TT8Nはインタークーラーが２つ装着されています。 左右に分かれて小さいのが一つずつ。 デザインを犠牲にしないように、うまい具合に装着されているのに驚きます。 夏の時期を中心として、インタークーラーがもっと大容量のものになれば、もっとパワーが安定するんじゃない ...
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エアロ到着！ ドイツから届きました！第2弾です。第１弾で、6月にルーフスポイラーとフロントエアロだけ先に届いたのですが他がやっと届いたのです！ 時間が掛かりました、前回が夏前でしたからあれから3カ月くらい？？ 「生産中止」　と言われたらどうしようと思っていました。何回か日本の代理店　橋本商会に ...
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パーツ移植完了！ TT復活しました。排気系だけは、まだ交換していませんが・・ ABTマフラーの音も勇ましく、いい感じですし・・中身をほぼ全て移植しましたから、走りは素晴らしいし・・ 以前のAPXはリーガーチューニングエアロをつけていました。（期間は短かったですが）移植にかなりコストが掛かりましたか ...
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TT、復活への準備の開始 新しいAPX 工場に入庫し前の車両から部品を移し始めました。内部の部品はあるのですが、外装は前の車両のものは破損のため使えません。 外装をどうするか？？ 前のAPXのリアビューは上の写真の控え目のエアロを選びました。 気に入っていたのですが、半年少々の短い付き合いにな ...
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到着しました！ 部品取り車を収容している業者に到着 待ちに待った、新しい8N いくつかの不具合も有りそう・・・・ フロントのボディー同色ペイントされたグリル 色が剥げているところがあります・・・ この剥離は何とも・・・いずれエアロもつけるでしょうから・・・いったんマットブラックに塗装し ...
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オークション車両情報が！ 飛び込んできました 平成12年　82000キロ タイトルの画像の車両です。 ここ４カ月の落札実績で 新しい車両　→　８０万円以上 走行少ない車両　→　８０万円以上 クアトロスポーツ　→　１５０万円以上 とすると・・・ 新しい車両は高価！　　 手が出せません！ 選 ...
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８月になぜかクアトロスポーツが同日２台！ その後です。 ９月７日 　BAM　2002年の４万８０００キロ 程度の良好なものがみつかりました！写真のものですが、きれいです！ しかし 80万円以上！という異常事態 程度が良いと高いのです（当たり前かも） 業者さんいわく 「最近　高いなぁ・ ...
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TT8N　APXが自走不能になり迷いましたが・・ １日考えてすぐに決めました 復活させたい！ 程度の良い車両を探すことにしました。 【8N　APXの状況】 エンジン　無事 ミッション　無事（やや心配） ブレーキ　　ローター　全て　×　キャリパー関連　〇 サスペンション　無事 マフラー　排気系全 ...
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