水没さんのブログ一覧

今年５月にニュル２４時間耐久に出場したエボＸについての記事が出ていました。

テスト＆サービスの方から聞いていたとおり、ＳＳＴはオイルクーラーの交換程度で走りきった様です。
しかもＳ－ＳＰＯＲＴのオートモードだったそうな・・・ドライバーが楽な事は耐久レースではとても大事な事ですよね。


しかし１周２５ｋｍものコースでレースとは、大変ですねぇ・・・
何かトラブルがあったら、簡単には帰ってこられないですから・・・


うーん、オイルクーラー考えないと・・・

本日某所でＤＩＹオフミをしまして、ワタシはブレーキパッドを
先日のサーキット走行で使用していたＣＣ－ＲｇからＭＸ７２
へ戻す作業をしました。（＋フルードエア抜き）

作業自体はサクッと終わったのですが、左前タイヤを
よく見ると、以前縁石でタイヤとホイールをガリッた所の
位置がズレている・・・



一瞬なぜなのかわかりませんでしたが、よく考えてみると
フルブレーキでタイヤとホイールがスリップした様なのです。

ハイパワーのレース車両でスリップする事は聞いた事がありますが、
まさか自分の車でこんな事になるとは思っても見ませんでした。（驚

確かにＣＣ－Ｒｇ、よく効くんですよ。フェードもせず、フルードの方が
先に怪しくなる程で・・・
次回からサーキット走行前にはマジックで印付けとかなきゃね・・・


この記事は、【サブホームでツケミ】乳パッド交換、お古パッド戻し、お尻LED交換、まったり見学ｗｗについて書いています。

今日の関東地方は雨でしたね～
明日ＤＩＹオフミをする予定なのですが、天気がビミョーですね・・・

ここで皆さんに質問！
子供の頃、遠足や運動会など天気に左右されるイベントの実施／延期は
どのように連絡していましたか？

ワタシの時代（地域）では、町内の班長さん？宅に学校から朝イチで連絡が入り、
そのお宅の前に実施／延期の札が掛けられ、近所の人たちが確認に行く、という
感じでした。
ところが会社の友人に聞いた所、「やるときは朝、花火が上がる！」と驚きの答え・・・
確かに付近一帯に鳴り響きますから、わかりやすいっちゃぁわかりやすい・・・
しかしワタシにとっては大きなカルチャーショックでした（笑

今の時代ならケータイ同報メールとかインターネット告知とか出来るんでしょうけどねぇ・・・

という訳で、皆さんの時代（地域）はこうだった、現在はこうだ、など色々
ご意見お待ちしていますｗ

ホンダが来春発売のＶＦＲに、二輪車初のＤＣＴ（Ｄｕａｌ Ｃｌｕｔｃｈ Ｔｒａｎｓｍｉｓｓｉｏｎ）を
搭載するそうです。
２輪は軽さが命、重くなりやすいＤＣＴはまだまだ先かな～と思っていましたが、
とうとう出るんですね。
海外向け？の映像はコチラ

資料を見ると、エボＸのＳＳＴと似ている部分も違う部分もありますね
・エボＸではシフトレバーで Ｐ，Ｒ，Ｎ，Ｄ，ＡＴ／ＭＴを切り替えますが、
ＶＦＲは右親指でＤ，Ｎ、右人差し指でＡＴ／ＭＴ切り替えです。
・左人差し指でシフトＵＰ、左親指でシフトＤＯＷＮ、ＡＴ時でも指シフト可能。

果たして出来はどうなんでしょう？
スゴク楽しみです！試乗できる様になったら乗ってみたいです♪

セイコちゃん、と言ってもアノ人ではありません。

自転車をこぐロボット「ムラサセイサク」君を覚えていますか？
なんと彼に一輪車に乗るいとこが居たんです！
それが「セイコちゃん」です！

一輪車・・・
乗った事ありません（汗