水没さんのブログ一覧

今日は早朝から栃木県の道の駅めぐりに行ったのですが、「湯西川」でなんと水陸両用車のツアーをやってました！

大阪などで同様のツアーをやっているのは知っていましたが、こんな所にあるとは知らなかったので驚きました！
車体（船体？）を見ていたらやっぱりガマンできなくて、ツアーに参加する事にしました（汗


ラダーフレームこそスチールですが、ボディ（船体）は全てアルミ製！
まずはトラック屋さんがフレームを作り、造船所が裏返しで作った船体にフレームを乗せてひっくり返し、架装業者がキャビンなどの上物を作る、という３者の合作だそうです！

ホントはもっと船らしく船首を尖ったカタチにしたかったらしいですが、定員４２名分の浮力が稼げない為、仕方なくバスタブの様な船首になったそうです。
「クルマ」として公道を走らせるには幅も全長も制約がありますから、その面積の中で浮力を出そうとすると自ずと形状が・・・
設計段階から国交省と検討を重ねたそうで、この車両が民間の第１号との事。


走行用とスクリュー用、２つのエンジンを積んでいるとの事。
スクリュー用はヤンマー製（そのまんまですね・・・）
水面からスロープを上がる必要がある為、４駆だそうです。
普段スクリューは跳ね上げてあり、水に入る時に出す様です。
水上ではスクリュー部が船外機の様に左右に動いて舵を切ります。

「湯西川」を出発（公道を走行）して、川治ダムの見学へ向かいます。
普段は立ち入る事が出来ないダムの中に入り、トンネルを抜けると・・・


ダムの壁の外に出ました！

外から見てもデカかったですが、ココへ来るとさらにその大きさと高さに驚きます！
さらに下が・・・高いっす・・・高所は・・・（大汗

ココへ出ました！


ダムの見学の後はいよいよダイブ！


約８０分の行程で、大人￥３,０００－ですが、なかなか楽しめました♪
１１月末までの運行ですが、これから紅葉シーズンでもあるので、オススメです！

今日は道の駅めぐりをしていますが、急遽予定を変更してバスツアーになりました。

天気もイイし最高のドライブ日和、バスはゆっくりと湖面を進みます♪

・・・ん？
なんかおかしい？