スイッチ　(。・・)σ【ＯＮ】

今回は、オルタ制御用のスイッチでもネタ考えてみようかと




まずは～


A型だけかな、簡単なブーストランプから、リレー接続でやるの～
ブーストランプ

大体、０，２ｋくらいから点灯するので
アクセル踏み込んだ時の負荷軽減用になればと思ってます



エンジンルーム完結でやると、簡単なのでvivioのブーストランプに近い
圧力数値出してるのは


なんと、エンジン用油圧プレッシャースイッチｗｗｗｗｗ
油圧スイッチを、単品で購入
ＰＴ１／８なので、普通の空気用コネクターで簡単にブースト配管に繋げる！
アース処理はしないといけないので、少し部材がいりますけどね

エンジン用油圧スイッチ
これって、公表データみてたら、
０．２ｋ油圧が立ち上がると、電源OFFにする物なので
（公表誤差0.05ｋ以内）

汎用５極リレーのOFF制御使うと、配線かんたんかな～とおもってたりします。



高級なのでいくと、産業用プレッシャースイッチ

簡易ブースト計にも使えて
（といっても、産業用なので、下手な物より正確かも）

値段にもよりますが

６千円前後の物から、出力が２個あるのもあるので

別の目的でも使えそう？

電源１２Ｖでいけるのはいいとして、制御が５Ｖ


出力の設定も出来るみたいですのでいろいろと、たのしめそうです。


オルタの制御って、アース落とすだけだから、
そんなに考えなくてもリレー売ってそうなんですけどね



以上が、ごく一般的に手に入りやすい物ですか


これ以上高級なのにいくと、きりが無いので



これから先は、妄想だだもれで(〃∇〃) てれっ☆

































現行の車の制御なんですが、燃費稼ぐのにオルタ制御してるのはみなさんご存知のはず


せっかくの制御線があるので、

マイコン制御できないかな～


制御の条件つけは現行車種の整備解説書でも読めば乗ってると思いますしね!!

ブレーキ時、発電増量
加速時省電力
車速８０ｋ以上電圧制御カット
ライトＯＮ時とかね

考えてるのが面白いんですけどね！！！