だべさのブログ一覧

ビルシュタインを入れました。
スプリングが黒いのでB12　プロキットのようです。
乗り心地はしまった感じでとても良いのですが

異音が出てます‼
カタカタ、コトコト

ショップでは、ある程度走って馴染んできたら異音は消えると言ってましたが
そんな事は初めてだなぁと思いつつも
昨日と今日で60km弱走りました。
何が原因なのか
明後日から車で旅行の予定だけど無理かなぁ

最近、フロント周りから「カタカタ」と異音がしだして、ハンドルに「コツコツ」と震動を感じるようになったので、ディーラーで見てもらいました。
走行距離がそろそろ３万㎞になるのでダンパーがへたったのだろうと思っていたのですが

コイルスプリングがポッキリと折れていました‼
分かりにくいと思いますが赤茶色の部分がコイルスプリングの断面です。

思い返せば今年の春先から症状が出ていたと思いますが
まさかコイルスプリングが折れているとは思ってもいなかったので
バンバン高速走ってました(笑)

原因としては雪道の塩害らしく、こういった事例は無い訳ではないらしいのですが
笑っちゃいました
ホントに初体験です！

因みにBMWとしては部品代の半分は出してくれるみたいです。

私としては４本全て取り換えたほうが安心して乗られると思っているのですが
純正サス４本と工賃を考えると社外のサスペンションキットが買えてしまうようです。
なのでいい機会だと思ってビル脚に換えることにしました。
それでは４日後に♪

試乗以来、悶々とした日々を送っていたので
ストレス発散も兼ねて行ってきました♪



いい汗かいたじぇ♪

毎度同じ書き出しで芸がないですがf(^_^)
先日、女房のビートルの点検ついでにGOLF７バリアントに試乗して来ました。
まぁ、ドイツ車ですから、どこか大きな欠点があるはずもなく
装備に関しても、オートホールドまで付いているし
良く出来ているので、ほとんどの方は不満がないと思います。

んで後日
VWと同じ敷地内には、アウディ、フィアット、ベントレー等があるのですが
今回試乗してきたのは

マセラティギブリQ4！

410ps/550Nm
昔で言ったら、排気量6Lぐらいのトルクは出ているんじゃないでしょうか？
半分の排気量3Lで同程度の性能を発揮出来ているって
今時のターボエンジンの技術は、
BMW、VW含めて凄いですね！

ただ、ギブリのエンジンはフェラーリ製のせいなのか
低速トルクは思ったより薄く
回せば
っお、速！
爆音、凄！
って感じで。

乗り心地は
スポーツサスペンションと
20インチのホイールのせいで
スタッドレスタイヤにも関わらず
夏タイヤのBMWのE90より硬いと思いました。
しかし
このような脚回りと四駆のお陰からくる
バンドルの座りの良さや、ほどよい重さの操舵感もあって
直進安定性は５シリーズ以上でした。

ギブリはイタ車と言う事もあって
全く期待してなかっただけに
衝撃は大きく
まぁ、マセラティギブリなんて逆立ちしても買えないけど(泣)
523を、ブレーキを含めて改造するべきか
悩ましい

ギブリ乗らなきゃ良かったなぁ

っと
ギブリの写真撮るの忘れた

先日、雪まつり中の日曜日に、サッポロビール園に行って来ました。



何もわざわざ激混みの時に行かなくても、と思ったのですが
ビールの誘惑に勝てるはずもなく


呑んで


食って


呑んで


食って

旨かった♪

車ネタじゃなくてごめんなさいm(_ _)m

以上です。