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ホンダ
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スバル クロストレック  

イイね!
スバル クロストレック
スバリストになりました。 あえて、ストロングHVにもせず、ツーリングにして、リミテッド並みのオプションてんこ盛りです。 2024年12月7日、納車となりました。 よろしくお願いいたします。
 
所有形態:現在所有(メイン)
2024年11月14日

マツダ ファミリア アスティナ  

イイね!
マツダ ファミリア アスティナ
バイクから車に変えた最初のクルマ
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月14日

いすゞ ビッグホーン  

イイね!
いすゞ ビッグホーン
that's オフローダー
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月14日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
Wild but formal に憧れましたね。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月14日

トヨタ ハリアー  

イイね!
トヨタ ハリアー
形が好きだったので、中古を探して乗ってました。
 
所有形態:過去所有のクルマ
2024年11月14日

ホンダ ヴェゼル  

イイね!
ホンダ ヴェゼル
ホンダ ヴェゼルに乗っています。 XV、エクストレイルなど、同じくらいの車格を検討しましたが、ラゲッジルームにゴルフのドライバーを入れた状態のキャディーバッグを横入れできたこと、カッコも良かったこと、ホンダ車に乗ってみたかったことなどから、ヴェゼルを選択しました。 2024年12月、ノーマルタイヤ ...
 
所有形態:過去所有のクルマ
2021年02月17日

クルマレビュー一覧

トヨタ ハリアー

レビュー
ATのパドルシフトバリのボタン式シフトチェンジは、秀逸でしたが、これなら5速欲しいところでしたね。 流石にV6 3リッターは、パワーがあり、ワインディングでも、良い走りをしてました。燃費が気になります。当時、満タンで1万でしたね。
2024年11月14日

トヨタ ハリアー

レビュー
LSDがオプションだったこともあり、オン、オフに対応でき、走りは良かったと思いますが、2.2リッターの4躯はちと非力でしたね。
2024年11月14日

いすゞ ビッグホーン

レビュー
イルムシャーは、レカロのシート、後輪のダンパーをフリーにでき路面追従性が良い、LSDのオプションがあり、パジェロ人気に負けないクルマでした。
2024年11月14日

プロフィール

「クロストレックが12月に納車されてすぐ、スタッドレスに履き替えてのinfoの平均燃費は5300km走って13.2km/lでした。
ノーマルに履き替えたので、infoのデータを再登録で0からスタートします。」
何シテル?   03/27 07:19
Hiro_33です。よろしくお願いします。
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Hiro_33さんのスバル クロストレック 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/12/07 16:34:33
BT5アウトバック「バルカンフォグランプ」取り付け 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/11/15 18:15:15
IPFのフォグランプに交換  
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2024/11/15 10:15:53

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