アクトレスのブログ一覧

GRB フロントアッパーマウントのゴムにひび割れがありましたので交換してもらいました これでまた延命出来ました ゴム類劣化もこわいね
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昨日、 GRB無事納車されました 販売店からはお祝いのお花も頂き感謝です 今日は早速、東八と20号とをぐるッと走ってきました 意味なくコンビニやオートバックス寄ったりしました 音量大きく車検に落ちた STI　MUFFLERから 納車前に再車検とのことで販売店様、色々手配(修理とか社外探 ...
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真っ直ぐ走るなら安心快適通勤快速 曲がらん止まらんです
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やっと乗り換え決意 GALANTVR4最終型4G63 (今でも形や音、一番好き) →レグナムVR4後期型6A13 (値段が高騰したので、このチャンスに壊れて廃車になる前にサヨナラ) →WRX　GRB　C型EJ20 三菱からスバルへ乗り換えます レグナムのどっしりとした安心して踏み込める ...
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成城店で原因わからない様子見と言われた各プーリーの何処かからの異音 エアコンかなーとのこと わからないとのことなので、仕方がないので調布店へ 頑張れ成城店 閉鎖された緑ヶ丘の三菱難民より
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AT車ばかり乗っていたので、MT車のペーパー講習に通い始めました はるか昔、KP、E39VR4、20年前営業車以来のシフト操作 教習所内で安全第一で行っております。(路上出ても良いのだけれど) 教習内容の安全運転操作以外にも(表現が適切ではないかも) 自分のやりたいことが、教えていただけます ...
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レグナム延命措置 ①法定２４ヵ月点検 ②予防整備作業内容 ブレーキ４輪分解清掃調整 ブレーキ液交換 パッド振動部給油 下回りエンジンルーム洗浄 エンジンオイル、フィルター交換 ガスケット、Oパン交換 ラジエーターアッパー、ロアー交換(ホース、クリップ、サーモ) LLC交換 トランスファーオイル交 ...
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東日本三菱自動車さんとトラスト社さんとのコラボ エクリプスクロス エアロ変更が主です フロント、サイド、リアとエアロてんこ盛り 『車幅も広がってますので、標準18インチから20インチに変更するとより良く(見栄え)なりますよ』とのことでした とても三菱らしいスタイルになっております(アルバム ...
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画像無し　 交換 オルタ　パワステ　エアコンベルト クランクシャフトプーリー パワステテンションプーリ オルタネータプーリ（もろもろ一式） ブレーキホース（もろもろ一式） ブレーキフルード オートマオイル エンジンオイル（エレメント含む） これからも、故障して迷惑をかけないように安全に走ります ...
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　　１９９８年から乗り始めましたが、今は壊れることもなく快調です。 そして車検を行ってまいりました。まだ乗ります。 どーでもよい独り言でした。 何か新しく着ける部品などがありましたらまた書きます。
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