YAMAHAの大型FJR1300ASとYAMAHAの小型NMAX125を整理して普通二輪に統合（？）しました。
250ccクラスのビグスクより、明らかに違う加速や性能があります。
通勤に遠乗りに。
ただ遠乗りよりは近場用？？まあ200kmくらいは近場な私ですが！
◆基本情報
・色：ムーンウォーク・グレー・メタリック（+6,000円）
・重さ：215kg（燃料満タン時）
・シート高さ：775mm→カウル幅があるので足つきは決して良くない（身長168cmなもので…）
・TFTディスプレイ仕様（+78,000円）
・ETC2.0標準装備
◆純正以外のお買い物
・ヘラーソケット用のUSBアダプタ２口（名前忘れた）
・トップケース：ヘプコ＆ベッカー製 ジャーニーTC52（52リットル）
・トップケース用ホルダ：ヘプコ＆ベッカー製 イージーラック
・ハンドガード：ワンダーリッヒ製
クリアプロテクト
・スマホホルダーのためのステー：ワンダーリッヒ製 組み合わせていくつか
・ドラレコ：ミツバサンコーワ製 EDR-21G（前後2カメラGPSつき）
◆以前からの移植
・レーダー探知機：デイトナ MOTO GPS RADER4
・マウント系：サインハウス B-6アーム80mm、B-7アーム66mm、C-37ミラーマウントベース×2個、（A-45スマートフォン汎用ホルダー4）
