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イイね!
2010年10月01日

か か かっちょえぇ~゚・*:.。..。.:*・゜(*´∀`)。. .。.:*・゜゚・*

か か かっちょえぇ~゚・*:.。..。.:*・゜(*´∀`)。. .。.:*・゜゚・* ===================================
ランボ、車重1tを切るコンセプトカーを発表


 伊ランボルギーニは、車重1tを切る超軽量スーパースポーツのコンセプトカー、『セスト・エレメント』を発表した。
 
 同車は、ランボルギーニが以前から力を注いでいたカーボンファイバー技術を取り入れた最初のクルマであり、フロントフレームや外装パネル、クラッシャブルエリアなどのすべてをCFRPで制作。サスペンションの主要コンポーネンツやリムも、カーボンファイバー製となっている。また、テールパイプの素材にパイロシク(900度の高温で生成されたガラスセラミック)を採用するほか、プロペラシャフトもCFRP製とするなど、素材から徹底的な軽量化を追求。車重999kgという脅威の軽さを実現している。
 
 搭載エンジンは『ガヤルドLP570-4スーパーレッジェーラ』と共通の5.2リッターV10で、8000rpmの高回転から570psを発揮。最大トルクも540Nmを発生する。これに組み合わされるトランスミッションはeギア。駆動方式はビスカスカップリング式の4WDで、リヤにはセルフロッキングディファレンシャルを装備。優れたトラクション性能を発揮する。
 
 このパワートレインと軽量なボディとの組み合わせにより、パワーウェイトレシオは1.75kg/psを達成。0-100km/h加速は2.5秒、最高時速は300km/h超を誇る。
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めっちゃ♡にズキューン!ってきた♡♡♡




この記事は、ランボ、車重1tを切るコンセプトカーを発表について書いています。
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Posted at 2010/10/01 17:11:24

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この記事へのコメント

2010年10月1日 17:47
バイクのスーパースポーツ並みのパワーウェイトレシオにびっくりです。実現すればすごい車ですよ、ホントに。


micchiyさん買うみたいだから、見せてくださいねぇ(笑)
コメントへの返答
2010年10月1日 20:06
おうっ!納車したら乗せてやんよ!








・・・て 言ってみたい(T_T)
2010年10月1日 18:00

えっwトルク540Nm?ww

すごい車ですねぇ^^
次元が違い過ぎて、すごいとしか言えないw

が、これを購入予定のmicchiyさんはもっとすごいですねぇ(爆)
コメントへの返答
2010年10月1日 20:07
おうっ!あたしまえじゃん♪








・・・て、言える身分になりたい・・・(T_T)
2010年10月1日 20:32
家に帰れなくなりそう・・・

納車を楽しみにしています。
コメントへの返答
2010年10月2日 0:05
確実に自宅に近寄れませんw


>納車
納車したら慣らしがてらhiro君家まで行ってやんよ!


・・・って言ってみたい・・・orz
2010年10月1日 21:50
納車の日には 駆け付けます(^w^)

時速300㌔で逃げないで下さいねε=ε=┏( ・_・)┛w
コメントへの返答
2010年10月2日 0:07
納車のしたらLavenderさんを一番に横に乗せてやんよ!



・・・って、言ってみたい・・・
いやいや、嫁さんに殺される(爆)w
ってかそもそも絶対に実現しませんからwww
2010年10月2日 22:29
死ぬね。間違いなく。これで5Lもあるんだから強烈じゃろうね(≧∇≦)。
でも…死なない…ってか、買えない。(TдT)
コメントへの返答
2010年10月2日 23:56
300㌔は出せそうだけど、それ以上は怖くて踏めないかもw

宝くじが当たっても買えないじゃろうね(T_T)
2010年10月3日 0:20
ランボが軽いマシンを出してきますか、micchiyさんにとってはRX-9(というネーミングが有力!?)の方が魅力では?
コメントへの返答
2010年10月3日 0:55
次期ロータリー車RX-9・・・
確かに気になりますが、どうもラグジュアリー路線っぽいのでどうかなぁ・・・

新エンジンで4シーターの軽量スポーツのNEWRX-8路線で行ってほしいですね~

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