ぼんのすけちゃんのブログ一覧

キックスの車重1350キロ、トルクは260N。ノートeパワーニスモ1250キロ、トルクは254N,ニスモはチューンナップされてたのでキビキビのかっ飛び丸で走りには凄く満足してました（高速からの伸びと装備は大不満）。キックスの試乗ではキビキビさが無くニスモ仕様じゃ無いからしょうがないか、妻はeパワーのワンペタルのブレーキ踏まなくても止まることに慣れて今更ブレーキ踏みたく無いと他の車は絶対イヤと言う意見での購入でした。実はノートの時ははデイラーOPで330Nにトルクアップ（10万円位）出来たんです、キックスにもこのトルクアップが出来たら凄いんですが営業に聞いたら今の所やってないそうです。ホンダベゼルがこの4月新発売です2モーターのハイブリッドです、装備でキックスは完全に負け（ヤリスクロスにも）加速も負けだったら情け無い、トルクアップOPして欲しいもんです。

コロナ禍で近所のスーパーに買い物する位しか車にのりません、昨日雨だったので水洗いしシリコンかけてヌルピカ、慣らしのつもりで20キロ走り28.6キロ／ℓでした、Sモードでした。前のノートeパワーニスモで九州一周した時、阿蘇周辺で何と40キロ／ℓ出てビックリしましたが、3年乗ったノートの平均燃費は17キロでした、キックスは1350キロの重量ですので街中ではノートと同じ位走れば良いかなと思ってました、未だ遠出してません、高速も乗ってません、プロパイロットもためしてません、楽しみです。