蠍購入検討の行方・・・　（長文です

今週は・・・




函替えを　　画策し





奔走していました（汗















事の発端は　意外な　きっかけでした










私の永遠の　妄想　　青空天井計画










その一環として　　　ＪＥＥＰ　レネゲード　を　見学＆試乗に行きました















ん～　　イメージ　と違うな～　　　　って事で　



　　











今度は　　兄弟車　である　　ＦＩＡＴ　５００Ｘ　を　見学＆試乗に行きました











なんだか　　　わらしべ長者みたいですね（笑



　　
















そのディラーで　　話し込むうちに　





アバルト595　の　マイナーチェンジ　情報をキャッチ！
　　















私の好きではない　アバルト５００　の　　インパネデザインが











新しくなってる！！！











ん～　　　これなら　　好きかも～　　





ってな感じで










急に　蠍　が　私を　そそのかし始めました・・・














中古車検索をかけると・・・





なんと！！！





新古車の　アバルト595　が　　市場に吐き出されてるではありませんか！！！





新車購入より　６０万程度お買い得ｗｗｗ





















俄然　　物欲が噴出し始めた　　私！

























悩んだ末に　　ついに　本丸攻略！










嫁の購入　　ＧＯサインを　取り付け　　










新車ｏｒ中古車　を　迷いながら










運命の試乗に　　レッツゴー！



















素敵だ～











カッコいい～














蠍　が　ドンドン　刺してきます（汗












ワガママを言って　　少し長めに　　試乗させていただきました


























アバルトが・・・























私を　　刺さない・・・





















押す　　つもりでいましたが・・・








　





納得　　できませんでした・・・















要因は・・・
















その１





やはり　　高く感じる　　着座位置





シートポジションが　　なじめない・・・











私は　やはり　地べたを　　走りたい・・・
















その２











ダッシュに生える　　　ブーストメーター














取ればいいらしいですが・・・








常に　目線の邪魔です・・・





私は　　ダッシュの上に物を置くのが　　　大嫌いなんです・・・















その３












パドル使用時には　小気味いいんですが・・・











ふつ～　に乗るときの　　　息継ぎ変速と





低速トルク　　　　スカスカ感が　　好きになれそうにない・・・















その４





高回転中心の　エンジン特性・・・

３５００ｒｐｍ　～　５５００ｒｐｍ　あたりを　キープして走れば

すごく気持ちいいエンジンですが・・・

通常のツーリングで　使うことは　まれかな・・・

峠を攻めるなら　面白いでしょうが

私のヘナチョコ運転では　パワーが活かせない・・・

私は　ある程度　低速から伸びやかに吹き上げて　走りたい

このあたり　アバルトより　ツインエアの方が　　私には合ってるような印象でした・・・





と言うわけで　　お騒がせしましたが・・・


アバルト購入は　見送りです







いい車でしたが　　決心つきませんでした
















で！








こちらを　進める方が　早くなりそうです（笑