最近の マイブームは
フレッシュエアー対策！
こんな 悪ふざけまでして 前から空気を吸おうとして
気がつきました
純正エアクリーナー って
どうなの？
と 言うわけで
押入れから 引っ張り出してきましたｗｗ
純正の機能を よくよく調べてみると
この部分が 意外に ハイテク！
エンジンの状態で 暖気時などは 暖かい空気を 下から吸気
フレッシュエアーが欲しいときは 先端部からの吸気に
切り替える装置でした
ローバー さん！
ハイテクじゃん！
ショップさんのお勧めで
ＴＴＲ に 変えたときは吸気音に 感動！
上り坂の
クゥオォォ～ の音に
スピード以上の ときめきを 抱いたものです
その後 メンテナンスと ファンネルの理屈に ほれ込み
ＨＫＳ に変更！
気に入っていましたが
ＤＨＲ－ＳＩＦ 装着時に 高さを抑えるため
ＩＴＧ に 変更ｗｗ
デザインは これが 一番ですね～
そして
苦節１５年
デルタ の エアフィルターを装着した
純正エアクリーナーに 戻りました！
試走した 感想は～
静か！
静か！
工藤 静香！
一般道しか走ってませんが マジ！ 静かになりました
あまり聞こえなかった マフラーの排気音が聞こえるようになりました
高回転域をキープする高速では 更に静音化されると思います
アクセルレスポンスが ダブルクラッチの際に 少しもたつく？
これは吸気音が小さくなったから感覚的に そう思うだけかもしれません
高回転が少し鈍る・・・ 5000ｒｐｍ～6000ｒｐｍに上がるところが もたつく
これも感覚かもしれませんし 基本そんなに回しませんので(汗
まぁ～ 暫くこれで 走ってみます
ん～ 実に 面白い！
おまけコーナー
本日のランチ
高槻のカトマンドゥ料理店
カレーは安定の味
こんな めずらしい焼きそば風の料理もありますｗｗ
Posted at 2018/09/15 19:34:18 | |
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