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うくれれれのれの愛車 [ホンダ N-ONE]

整備手帳

作業日:2021年3月14日

フットレストバーDIY

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
左足が落ち着かないのをなんとかしたくて、NEOプロトさんのフットレストバー65mmをDIYで付けました。若干剛性感は足りませんが、両足が対称な形で自然に収まるようになり満足です。
2
加工は最小限で済むように、既存のボルトとネジ穴利用してホームセンターで買ってきた材料をボルト&ナットで取り付けました。

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この記事へのコメント

2021年3月15日 9:21
はじめまして、おはようございます。
65ミリのバーでクラッチを踏んだ時のクリアランスは大丈夫ですか?
MTには、やっぱりほしいですよね。
プロトさんに問い合わせたらJG*なのでステーが合えば旧型用のバーを切断も有りかなと妄想中です。

宜しくお願い致します。
コメントへの返答
2021年3月15日 10:44
1091aaさん、コメントありがとうございます。
仰る通りクラッチとのクリアランスが心配だったので、サイズ測った上で短めの65mmにしました。無限の大きめのクラッチペダルですが、干渉することはありません。標準の70mmでも大丈夫だったかもしれません。
旧型のJG1/2のステーはMTには合わないので、固定方法に工夫が必要でした。

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「[整備] #N-ONE フットレストバーDIY https://minkara.carview.co.jp/userid/3340586/car/3086214/6266915/note.aspx」
何シテル?   03/14 19:21
うくれれれのれです。よろしくお願いします。
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