クルマレビュー一覧

格安で購入して自分で治すならベスト。

112台程度しか販売してないので すれ違うことはほぼ無い。 ハイオク仕様だが燃費が良い 今後の部品供給が超絶不安だが 真相は 設計思考はプジョー 共同設計はSYMで 生産国は隣のSYMの工場なので 駆動系は何とかなるが 外装が致命的。 悪くはないが　チープなところが見え隠れする時がある

可愛さ一番の車！ アバルトは刺激的な加速感と所有感

ＡＴ仕様に関しては７万キロ以下であれば ちょっとの修理で小意気に走る車になるが メンテ不良車に当たると修理三昧。 1.6Lと4速ＡＴのマッチングが素晴らしく 小意気に走る！ （日本車のＡＴとは味付けがまったく違う） 価格の安い車は間違いなく不都合が出る。 ディーラーとは言え　売ってナンボの商売 ...

スバルがＵＳＡに行った時に　自社の車が判らない。遠くからでもわかるデザインをしよう！って作った　丸目インプレッサ。当時は「何だアレ！」とバカにしていたが　マイナーチェンジして行くつど　丸目インプのデザインが洗練されていると感じた。