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2007年08月26日 イイね!

デュアリス&ティーダ試乗

インプレッサWRXSTIを乗って3年過ぎ、妻が「出産後は子供と後ろ乗るの?この車は乗れない(酔う)」と言い出し、車検を通したのに急遽買換えに。
・レギュラー仕様
・4ドア
・燃費が今以上
・トランクはある程度の広さ
・ミニバン以外
・下取り+追加150万以内
の条件で探し出し、個人的にレガシィ、オーリスも候補に上がったのだか、何となくデュアリス、ヴァンガードかな?と思ったのだが、ヴァンガードは可愛くないとの一言で却下。

まずはブルーステージに。

デュアリス(20G4WD)に試乗したら、なかなか好感触。
はじめてのCVT(今までMT)でエンジン回転数が上がらずスピードが上がるという不思議な感覚があるものの、3人乗車でも余裕がある。
ハンドリングも悪くない。

妻が他には無いかと言い出し、ティーダ(15S?)に試乗。
(今まで280馬力だったので、せめて18に乗りたかったけど。)
運転しても楽しみも何もない。
センターコンソールの下が空いていて何か安っぽく寂しげ。
妻はリクライニングが気に入ったようだった。

とりあえず見積もりだけ貰って、レッドステージに。

デュアリス(20S2WD)があったので試乗。
なんか、車重とタイヤの違いか、跳ねるような感覚があり、乗り心地は20G4WDの方がよかった。

ここでも見積もりを貰うが、値引き額は変わらず。
Posted at 2007/11/13 19:02:14 | コメント(0) | トラックバック(0) | デュアリス | 日記

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インプレッサWRX(GC8A?)→レガシィGT-B(BG5)→インプレッサWRXSTI(GC8G)→インプレッサWRXSTIとスバル車4台(全てMT)を乗り継い...
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