| メーカー/モデル名 | ポルシェ / ケイマン ケイマン_LHD(MT_2.7) (2012年) |
|---|---|
| 乗車人数 | １人 |
| 使用目的 | 通勤通学 |
| 乗車形式 | マイカー |
| おすすめ度 |
5
|
|---|---|
| 満足している点 |
品の良いエンジン音と不満を抱かさない正確なハンドリング。ダッシュボードから天井まで、すべてルクソールベージュ一色の内装。 限界で滑らせることも出来るPSM。 |
| 不満な点 | 絶対的な速さ。パーキングブレーキの信頼性。 |
| 総評 | とても気に入っていたが、長く乗り、査定額も高かったことから７１８ケイマンに乗り換えることに。足回りなど車体下回りを見ると、車輌価格はとても安いと思えてくる贅沢なパーツ類。 |
| デザイン |
 
4
７１８ケイマンのほうが外観は洗練されたと思う。
オプション料金なしで、室内一面がルクソールベージュを選べたのは素晴らしい。 |
|---|---|
| 走行性能 |
5
価格を考えると、申し分ない。
|
| 乗り心地 |
5
BMWミニなんかより乗り心地はいい。
|
| 積載性 |
5
車輌の性格を考えると素晴らしい積載能力。
ただ、エンジンやラジエーターの熱が伝わるのは難点。 |
| 燃費 |
4
通勤で8.5/kmと悪くない。これの前に乗っていた初代ケイマン(8.2/km)より、わずかに改善した。
|
| 価格 |
4
足回りのオプションを選んでなくても１５０万円ほどかかったため、購入価格は安くない。
|
| 故障経験 | ギア抜け。3速のまま、ギアが変速出来なくなった。 |
|---|
イイね！0件
|
ポルシェの車台番号（車体番号）の見方 カテゴリ：その他（カテゴリ未設定） 2021/03/10 12:43:36 |
 |
 |
BMW 1シリーズ ハッチバック 116iに乗っています。 |
 |
ポルシェ 718 ケイマン クレヨン、718ケイマンLHD、6MTです。 2021年 1月にオーダーし，2022年9 ... |
 |
ポルシェ ケイマン ２台目のケイマンでした。 |
 |
スズキ バレーノ バレーノ、走らせなければいい車でした。 |
複数社の査定額を比較して愛車の最高額を調べよう！
