カスタムの方向性

今年で納車から4年目(新車からだと6年目)になる、愛車のスイフトスポーツ🚙


ホイール・マフラー・車高調などの定番カスタムは行っていますが、エアロやECUは未だノーマル。
この車を買ってすぐの頃は自分好みのエアロを着けてかっこよくしたいという気持ちが強かったですが、「誰かと被りたくない」という考えが先走った結果、結局ノーマルのまま…😅

「でも、もう4年目だし、走行距離も増えてきたから、いい加減エアロとかECUとかに手をだしてみようかな…?」

と、最近思いはじめたので、今年はその辺のカスタムしていく予定(仮)


現状いいなと思っているのは、

レイルさんのGTウイング・ディフューザー

ダイヤモンドテクニックさんのフロントリップ(TYPE2)

高勢スタウトさんのエアロボンネット(カーボン)

…などなど
外装パーツも欲しいものが結構ありますが、結局今ついてるものを先に換えたくなって、後回しになってしまっている感じです😥(シートに関しては3回交換してます)

スイフトスポーツはパーツが豊富で、様々なジャンルのパーツが販売されている訳ですが、私としては空力を意識したエアロやGTウイング等装着したをサーキット仕様か、派手なエアロはつけずにマッドフラップや小径ホイール等でラリーカー仕様かで悩んでおります。
ただ、自宅周辺の道は舗装が悪く、坂や段差も多いのであまり車高を下げてしまうと走行に支障が出る可能性もあるのと、冬場にスタッドレス(16インチ)を履くというのを考慮すると、ラリーカースタイルになりそうですが、サーキット仕様の見た目も大好きなので、両方のいいとこ取りみたいな見た目がいいかなぁなんて思ったり😑

さて、自分好みに仕上がるまであと何年掛かるのか…🤔



-余談-
ブログとは関係ありませんが、21日のモーターファンフェスタで開催されるALL SWIFT MEETINGに出させて頂きます。
ミーティングは初🔰なので楽しみたいと思います🥰