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別れが近づいて、改めてイヴォークの良さを味わっている毎日です。

車としての良さ、上質感もさるものながら、やはりこのデザイン。デビューから6年ぐらい経ちますが、普遍的なデザインは陳腐化せず、まして気に入って買っただけに、飽きることはありません。停めた時、乗る時、見れば見るほどにカッコいいなあと惚れ惚れしてしまいます。

一時はみすぼらしいピラーの劣化に愛が霞んだこともありましたが笑、別れが近づくとまた良さを再認識するというのは、人間というものは罪深いものですね。

写真は昨日の夕方、遠州民の心の拠り所(?)たこまん小笠本店駐車場にて。和菓子も洋菓子もある、ローカルな不二家みたいな感じですかね。
さて天気もいいし、今日もイヴォークとどこか出かけようかなあ。

発注済みのくろすけ２号車は現在南ア共和国沖。来月豊橋港に到着予定です。

と、いう訳で１号車のイヴォーク君ですが、下取りよりはということで買取りを検討中です。

実は先日まで個人売買仲介サービスのカババに出していたのですが、（売れた場合は）11万円というまあまあの手数料がかかることも踏まえ設定した価格が高すぎたのか、あるいは世間ではマイナーなイヴォークという車種が災いしてか２ヶ月では買い手がつきませんでした。

６月までは出しておこうと考えていたのですが、色々調べると買い手が見つかってから引き取ってもらえるまで、短い場合でも３週間は駐車場で保管しながら陸送を待つしかない（乗ることも不可）ようで、２号車の納車までに売却まで完了しようとすると、車なし期間が１ヶ月程度は発生してしまうことがわかりました。

買取店にお願いした場合でも多少のタイムラグは発生するでしょうが、１ヶ月よりは短いと思われるので、５月が締まったタイミングで出品を停止することにしました。なかなかうまくいかないもんですね。

今後ですが、月末ぐらいまでは別れを惜しみながら乗り続けることにして、良いタイミングで買取店に連絡しようと思っています。