滑り込みでラスト・ガソリンマカン（T）に乗り替えました。前車イヴォークと同じ黒メタリックです。 軽量化と（といってもV6モデルに対して2L直4エンジンが軽量というこじつけな理屈みたいですが）、足回りのスポーティネスがポイントというマカン「T」をせっかく選んだので、オプションもそのコンセプトに照ら ...

2020年式、元保護猫、車体色は縞三毛です。 お姫様気質ながら、 日々給餌機に手を突っ込むような庶民性も持ち合わせています。

2023年5月末に納車された2台目です。 車体色は鯖柄とホワイトのバイカラーです。 今のところライトウエイトで加速力がすごいです。 高速走行中のカーブは常にドリフトになります。 非常に危険な車で多くの物損事故を起こし、様々なものを壊しています…トホホ

初代発売後からずっと気になっていたイヴォークを購入しました。エクステリアもインテリアも個人的には完璧なクルマです。 「R-DYNAMICじゃない方」のSE P200 サントリーニブラック×ブラックエクステリアパックです。 最初はR-DYNAMICがカッコいいなと思ったのですが、今となってはこれも ...

9年落ちで買ってしばらく乗っていたB6のA4。Sline2のフロント／リアバンパーカバーがポイントです。この頃の理屈っぽいアウディデザインが憧れで買った車です。

初めて乗ったイタリア車（中古）です。 黒の個体を探して、当時住んでた愛知県からわざわざ大阪まで買いに行きました。5ドアの普通のプントだったけど、深い赤のシート（ファブリック）とか、アバルトのホイールとかスカッフプレートがお気に入りでした。 ワイパーが動かなかったりしたけど、いいクルマだったなー

諸事情により406を手放して原付生活をしていたものの、地方ゆえに不便さが勝り購入したアシ車でした。どうせ買うならと徳大寺翁もそのデザインを絶賛していたユーノス500を探して購入。そもそもボロかった上に、国内では不人気車ゆえ格安で購入、2年乗ってもうすぐ車検という頃、冷却系が壊れて廃車になりました。 ...

映画TAXiで大活躍してるのを知ったのは買った後。ピニンファリーナ風のクリーンなデザインが好きで買った当時は超マイナー車でした。フランス版カムリグラシアみたいな感じで、実用車っぽい感じも気に入ってました。後期型よりこの前期型がタイプ。