hhinaのブログ一覧

久しぶりにブログＵＰしますが・・・、
3/11から各地で続く震災により多数の方々が被災され今迄経験した事の無い悲劇が日本中を襲いました。
　又、未だどの位の方々がお亡くなりになり、被災地の瓦礫の中で、今現在どれだけの人達が救助を待っているのか？本当に被災された方々には何とか頑張って欲しいし、復興に向け自分でも出来る事があれば援助等の形で出来る事は少しでもお役に立ちたいと思います。
　それと同時に、地震と津波の影響で発生してしまった福島原発の災害に対し命をかけ、自分の家族や、人類の未来の為に日夜努力をしてくれている方々の事を考えると、今まで自分がいかに小さい世界で物を見ていたかを痛感すると共に、捨て身で頑張ってくれている皆さんに対する感謝と応援の気持ちでいっぱいになります。
　また、わが同じ長野県の北信地方を代表する地震による災害についても、出来る限り援助の形で力になりたいです。

･･･本当に歴史的にも大変な時期を生きてるんだと、今書いていて改めて感じてます。

　みんカラも自主規制の気持ちで更新は控えておりましたし、プラーベートでは４月に開催予定だったｃｌｕｂＲＯＳＳＯ・ＣＯＲＳＡの４輪ツーリングの予定も急遽中止とさせて頂きました。

　但し、自分は災害による被害を受けない地域に住んでいる事も有り、日常的には通常の生活と殆ど変わらない毎日である事と、自分も家族を支え、会社の経営にも関与していますので、社員(又はその家族達)の生活を支える事が第一に重要である事に変わりは有りませんので、それを疎かにしての震災援助活動に参加と言うスタンスは無理ですので、自分の出来る事＝①信用できると思った（Yahoo等）募金活動などによって支援する　②自分で援助できる品物を購入する等で、休日などに最寄りの場所へ寄付する等の方法しか及びません（②は具体的に近所に有るかわからない？）ので①を少しずつやってます。
　やはり何でも控える事が美徳では無く、各個人が出来る事や方法で（継続的に・・・）支援し、自分の生活も疎かにしない、被災しなかった立場なんだから、逆に災害で無念にお亡くなりになってしまった方々の分まで今を生きている事に感謝できる様に毎日にを過ごす＆日本の経済的打撃を立て直すのはやはり経済の活性化であって、家で静かにしてＴＶに釘付けになっていればいい訳でも無いし、乾電池や食料を大量に買い貯めする事が良いとも思いません。

・・・話しがダラダラになってしまうので
・・・そんな事を日々考えながら、
・・・以上の事を自分なりに行いながら、

今後は自分が楽しいブログを、みんカラに少しづつ再会していこうと思います。

やっぱり、人間欲が無いと生きる喜びがないと思うし、自分の様な普通の人間でも楽しい事があって、辛い事も含めて頑張ってますから・・・(汗)

そう言う事で？

負けるな日本！！
立ち上がれ大和魂！

突然ですが、
自分はスーパーカー全てが、息子と嫁の次に大好きです！

その中でも、フェラーリの市販車が特に大好きです！

永久に大、大、大スキです！！

　またまたその中でも、都会で学生～地元で社会人になった２０代前半頃の、バブリーで華やかだった（当時自分の目で本物を見た）テスタロッサとＦ３４８の両シリーズが、今でもダントツのトップで大好きです。
・・・まぁ、その頃からランボルギーニは稀少で、走っている姿は一度も見た事無いっす・・・(汗)

ただ２０年以上前の記憶で・・・、
　テスタ系はオジサンが金に物を言わせ若いネエちゃんを横に乗せ、都会の繁華街で青信号になると何台も、だらだらとアイドリングでサウンドの変化無く発進している姿が、そのままアメリカングラフィティのフェラーリ版と言う印象が強くてちょっと不純なイメージですが、３４８系はもう少し若い働き盛りの本当にフェラーリ好きが所有するピュアスーパーカーと言うイメージが自分には根付いてます・・・(汗)
　そしてもう１つのスーパーカーとしての大切な要因が、F３４８～F３５５（テスタも・・・）の大変引き締まったデザインは、基本的にフェラーリ(ピニンファリーナ？)の設計やコンセプトによる、車体（特にリアスタイル）の横幅と共に、車高が凄く低いという黄金比率の、非現実的なデザインが大変重要だと自分は思います。
※テスタもＦ３４８もほぼ同じ車幅だけど、自分はF348系のキュッと絞ったお尻にそそられます。

そんな訳で・・・、
自分の思うベストなスーパーカーのイメージは、
１・べた～っと低く潰れちゃった車高。
２・ドーン！と車幅が広くてエグイ。
３・当然２ドア（２人乗り）である。
４・何は無くともリトラクタブルライトである。
５・300m位先の、まだ点の状態でコッチに向かってくるのに、既に心の中で異常を感じる(笑)
６・実際に走っている姿が圧倒的に美しい。
７・速さはある程度でOK！それよりも乗れる事自体が快感である。
８・上記にて、周りの人達が不快感より、むしろ嬉しくなる。
・・・・・そんなところでしょうか。

皆さん！
この長いダラダラ文章でもうお判りでしょう！！

上の全てに当てはまるスーパーカーは何年経ってもＦ３４８系しか無いんです！
だからずっとＦ３４８が本命なんです！！

Ｆ３４８系が真の漢のスーパーカーじゃ～！！

と言うわけで・・・・、

実は・・・、
それが言いたかっただけなんです・・・・(涙)

自分の独断と偏見に満ちた、頭の中のスーパーカーの構想ですので、どうか真剣に怒らないで下さいね・・・(冷汗)

　でも、小学生時代から大好きな(写真の模型＝無断転載ﾃﾞｽ！)ＮＡＲＴ製365BB＝フェラーリ社で無くアメリカのディーラー達？が造ったフェラーリ社非公認のこの形には、オヤジになった今でも非の付け所がありません！！
　だから・・・、Ｆ３４８と言う名車の雲上にあるのは、NART356BBと、ケーニッヒフェラーリ全部と、２８８ＧＴＯだけだと思っています。


・・・・・何が書きたかったのか、自分でも完全に見失い分からなくなったので、ここらで終わりにします～(汗)

長文で御迷惑お掛けしました・・・(ペコリ)

相変わらず盆前から、仕事のみの寂しい生活をしていますが、暑さにも何とか持ちこたえてヤってます！

お盆過ぎに、長野でこの気温は絶対異常です
これじゃあ田舎に暮らす特権がないです！

まぁ、秋になって涼しくなってきたら、愛機とロッソイベントへ参加できるのが今から楽しみです！

皆さん！夏バテや熱中症に充分注意して、灼熱の異常な残暑を無事乗りきり、秋になったらツーリングを楽しみましょう!!

今仕事あがりで、恵那山トンネル上り(中津川)に入りました。
今日はもう帰るぞー！

最近ずっと睡眠不足ですが、今日はロッソの348ｔｂで前回車検でノーマルタイヤを貸して頂いたＫアニキのお店【地元大型ホテル&ウェディング&パーティー】で行われるビアガーデンに御招待頂き、ロッソのベンツ乗りＩさんと3人で、楽しい時間を過させて頂きました！

東の都でプロデュースされているバンドの出張演奏で、素敵な盛り上がりの会場の中、3人は車以外の興奮する乗り物の試乗会開催のはなしで盛り上がりました！

やはり、たまには気の合う友人と過ごす時間は、いつもと違ってリフレッシュになりました！

・・・明日も仕事だから、もう寝ます、今日も1日お疲れさまでした！！

知らなんだ！

打合せ帰りに缶コーヒー買いにサークルK寄ったら、フェラーリのミニカーが付いてた！

・・・いつから？

チキショー！
スーパーカー世代でもカヤの外だった？308GT4しか余ってないぞ～

負けるな!!
オヤジパワー炸裂～!!


ガサガサ


うぉー!?
なんじゃこりゃ～

一個だけ忘れ去られた330P4をゲットだぜ！


ジアロ君じゃ～ん


嬉しいっす(^.^)