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大変久しぶりのＵＰ、、、

今年は記録的猛暑で、準寒冷地である筈の長野県も例外ではなく、空調機が売れて売れて、結局遊ぶ時間もなくお仕事優先で、、、
もう秋が来ようとしているが。。。

愛機３４８Ｓｐｉｄｅｒ様は、
７月にエクセリー師匠に素敵なパーツを装着して頂いた、
感動の時と同じ時期に、突如ハードなトラブルがはっせいぃぃぃ、、、(涙)

①クラッチのレリーズベアリング異音＝クラッチOIL(ﾌﾞﾚｰｷｵｲﾙ共用)の漏れで、
　レリーズベアリングにまで浸透⇒ベアリング劣化（と思われる）

②なぜか助手席のドアロックが、強制的にロックとアンロックを「がチャ！ガチャン！！」と、
運転席のドアを開けている間、ずっと永遠に繰り返すという、悪魔に呪いをかけられた様な状況となり、キルスイッチを切っても何をしても、助手席側ドアノブも、ロックＳＷも、レバーもビクともしないでロックしたままビクともしないという、おくちがアングリ状態･･･(冷汗)

上記により、心も精神面もボロボロとなり、、、
またしてもスパイダー君には･･･
見てない事にして、いつか自然に直ってるかも逃避～(汗)

を発動してしまいました。。。。。

そんなわけで、

地元ロッソコルサのツーリングも、、、
嫁様のイプシロンちゃんで出動
＝マジで！これはこれで運転する事が大変面白いから、
　現実逃避でこっちばかり乗ってました。。。

　　


その他にも、、、

※ﾀｲﾍﾞﾙ重整備終了から千ｋも乗ってないのに、、、
またしてもエアコンダメになってて、
ちょっと本格的に見てもらったらコンプレッサー自体の漏洩で、、、
大枚はたいてコンプレッサー入れ替えて、
夏に様子見ようと思ってたノニ･･･(涙)

※エクセリーマフラーの音量調整ﾊﾞﾙﾌﾞの調子を、もっと堪能知ったかったのに～(涙)

そんな状態で、１１月末の車検迄放置かな？っと、今年は諦めておりましたが、、、、、


９月早々に、みん友のeasel様より御連絡頂き、２０１４年に参加させて頂いた軽井沢ヒルクライムの御縁で、１０月第１週の土曜日開催となる『KOMORO CAR nival』へ参加の打診を頂いたので、今年最後のイベントと思い、愛機の修理をＧＯしました。

愛機主治医のロッソコルサ社長も、９月中には修理完了予定との事で、

同イベントの参加手続きを、慣れない手つきでデーター作成し、無事にｅａｓｅｌ様にメールして一段落と思ったところ、、、

昨年の春頃から予算計上してた、数々の空調機更新の物件が、暑くて大変だった真夏が終わって、暖房に入る前の工事に最適なシーズンとの事で、多数の工事決定しだし、10月～11月は土日の休日を含め、ほぼ休みなしでお仕事と決定したんです。。。

まぁ、、、

現場が終了して空いてくる社員も出てくるから、

調整すれば逃げられるなぁ、、、

と思ってたんですが､､､

その日は突然やってきました､､､

9月の第2週に、、、

光栄にも、『フェラーリ３４８クラブ・ジャパン』のｔｋ会長様直々に、

長年幽霊会員のｈｈｉｎａまでご連絡頂き、

今まで長野県で３４８ＣＯＪ開催してないから、

今年の秋はお前が長野でツーリング企画してみろと、

まさに神の御言葉を頂いたので、忙しいなんて言ってられないので、

必死で地元に近い山の景色を堪能できるコースを手配して、

急遽10/20(土)に開催と相成りました。。。

そしてそして、、、

その話が決まった後に、

地元『ロッソコルサ』のツーリングが10/6(土)と、11/3(土)との事で連絡ありました。

・・・10/6は⇑のKOMORO CAR nival出場が決まっているのでお休みとして、、、

　11/3は今年最後のツーリングとの事で、なるべく出動しようと思っております。

そんなわけで、

スパイダー君の冬眠前に、数々のイベントに出動します！！

※一番重要なスパイダー君の整備完了が必須ですが、

　　費用を考えると心配で食事が咽喉を通りません・・・(汗)

各地で御一緒する方々へ、当日はどうか宜しくお願い致します。。。