hhinaのブログ一覧

う～ん・・・、

リアホイールの装着後の愛機は全然違うものになってきた・・・(汗)

マル秘計画の根底に流れる一台の至宝の３４８ｔｂを忘れない為に、一応ブログに乗せておこうと思う。
この車両を2003年に雑誌で発見し、３４８をいつかこのバージョンで乗りたいと思っておりました。
　そして、2007年のコーンズフェスティバルで見た本物は、ラグジー車でなくホントのレーシングカーとなっていました。
　※表題写真、もし掲載ＮＧでしたら御指示願います。)

・・・今現在、Ｈ＆Ｅ SPORT社はどうなっているのか？？？
　こんな凄い商品を開発＋製作した会社なので、相当な技術集団だと思う（和製ケーニッヒと呼んで良いのでは？！）ので、動向がとても気になります・・・(汗)

写真1｢2007年度のｺｰﾝｽﾞﾌｪｽﾃｨﾊﾞﾙで衝撃を受けたビアンコ３４８ｔｂリア前方から写真｣


写真2｢同じく、左前方側面写真｣


写真3｢同じく、右側面後方写真｣


写真4｢もっと前、2003年1月の雑誌で見たビアンコ３４８ｔｂ｣


写真5｢同じく、前方からの写真｣


写真6｢同じく、後方からの写真｣


写真7｢同じく、Ｈ＆Ｅ SPORT社の？死ぬ前に一度本物を見てみたい究極のＦ３５５｣


この雑誌（何故かラグジー系）もこの数ページが欲しいだけで高かったけど購入し、ずっと大切に保管しています。１０年近く時の経つのと同時に当時分らなかった事を、自分の目で本物を見て実感し感動しています！
スーパーカーは、本物も、たとえ雑誌でも、何度見ても飽きないし楽しいです。

リアホイール君が、凄い肉体改造を行ない、大変男らしくなって帰ってきました！！

リアホイール裏側に刻印シールがついており、規格は１９インチで幅が１１Ｊ（元は１０Ｊ）となり、オフセットと言うものが＋２４となっております・・・(汗)

スッゴク深いリムでとても男前となりました。
これならケーニッヒ３２８と一緒でも見劣りしないぜ！！

余りに感動すぎて勿体無いから、このブログではまだホイールを見せない事にしました・・・(爆)
ネチネチと(汗)少しずつお見せします～。

と言うことで・・・、

今日も仕事疲れた、オヤスミなさいｚｚｚｚｚ