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来週末はいよいよ３４８ＣＯＪ秋ツーリングだ！！

何とかここだけは、、、

ここだけでも参加したい！！

昨年は主催者なのに、肝心のスパイダー君が修理中で、唯一ひとりだけ嫁車で参加という・・・大変申し訳ない状況だったので、今年こそはスパイダー君出動で、メンバーの皆さんに久しぶりにお会いしたいので、気分だけは一人で盛り上がっております。
　
苦手な洗車も頑張りました(T^T)


でも、、、

嫁が言うのには、来週末は天気ヤバそうだね、、、との事。

やはり雨男オーラが出てしまっているのか！(◎-◎;)！


本日の午後は、４年使ったスマホが、まるで痴呆の余命あと３日？位フリーズしてヤバいので、買い換えに行って来ます。
しばらく操作が出来ず、ミンから登録もおぼつかないと思いますので、皆さんお達者で～～～(*´Д｀*)！

いつも御世話になっている（なりっぱなし(^◇^;)）、、、

静岡の（マブダチ！）エクセリー大先生から、大変大きな荷物が届いた。
クロネコで止めて貰い、仕事車で集荷したが、あと少し大きかったら入らなかった(◎-◎;)
　


肝心の荷物ですが、、、
車庫内スパイダー君専用の排気装置パーツでして、、、



今迄は直接マフラーに差し込むタイプで、
　


排気口の吸収率１００％の優れもので、


まさに我が愛機の、共鳴サウンド炸裂バージョンを、
長年にわたり、成功へと導いてくれたエクセリー大先生だから作れる逸品何です！！


ズッポリと、、、

根元まで一気に躊躇無く、

突き刺すことが出来る、

男としての喜びを感じさせてくれる、
至宝のパーツでして、、、

あまりの気持ちよさに、
何度も抜いたり刺したりして
独り車庫で楽しんでたのですが
　　　、、、(*´Д｀*)


使ってると、、、

凄く熱いんです。。。

エンジンかけてると、、、
生排気だからとんでもなく熱くて、
触れなくなるんです(^◇^;)

しかも、ほぼ排気ガス１００％だから、
天井の近くの排気ファンまで壊してしまう程の水蒸気と、
ダクト全体が高熱になる事が分かり！(;ﾟдﾟ)！

おそるおそるエクセリー大先生にご相談したところ、

今回の集音器を、、、

物凄い怒涛の勢いで、
まだ会社に入ったばかりの可愛い跡取り息子クンを、
まるで馬車馬のようにこき使い
数日で造り上げ、
速達で送ってくれたのでした！！

エクセリー親子には毎回、
感謝の言葉しか見つかりません＼(^o^)／

と言う訳で、早速封を開け中味を確認し、
　


とりあえず仮に設置してみました。
　

マフラーのかち上げ角度に合わせ、少し外へ向けたマフラーにちゃんとあった状態で設置できることがわかり、
　

左右共に高さ調整をして、ほぼ理想通りである事を確認しました！！

まだ、ボディにあたる部分のカバーや、実際の試運転は後日であります！！

とりあえずエクセリー大先生に報告がてら、ミンからにアップしました。

トリプルエックスさん！
いつも有難う！！
また連絡します。(^^ゞ

10月10日で愛車と出会って10年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！

うーん、取りたててありませんが、、、

ドラレコが壊れて取替えたのと、

純正キー２本が貴重なので、次世代形キーを買い普段使いキーを造り、、、
　

パーキング中の防犯用シフトロックを常備！

走りのパーツは、元々大満足なので、変に弄ってバランス崩したら嫌なので、維持するうえの自己満足関係の物だけです。


■この1年でこんな整備をしました！

　ちょうど１年前にレリーズベアリング劣化からのオイル漏れの２次被害で、クラッチ関係一式も取替えとなり、予定外＝指４本以上の出費で、、、
血の涙が出る思いでした(◎-◎;)
　

■愛車のイイね！数（2019年10月03日時点）
226イイね！

皆さん！
本当に有難う御座います～＼(^o^)／

■これからいじりたいところは・・・

２年前？に割ってしまいそのままの、ワンオフフロントバンパーをちゃんと修理し、そろそろ外装の化粧直しを本格的にして、１０年前のピカピカ状態に戻してあげたいです。。。

■愛車に一言

１０年前、自分の誕生日が納車日で、絶対忘れない日をスパイダー君記念日にしています。



何とか後１５年は、一緒に時を刻んでいけるように、一生懸命維持していくので、いつまでも今迄のようにズッと感動させて下さいね～！(*´Д｀*)！


＞＞愛車プロフィールはこちら

友人に遠い昔貸した途端に、中国転勤でほぼ１５年放置されてたマグナ８８が、蓄積したホコリと油まみれで、とてもオンボロになって帰ってきた、、、(T^T)

当時、武川のＳステージとハイカム、ビックキャブのお手軽ボアアップと、強化クラッチとスプロケ変更で、原付２種の登録までやったのは覚えてて、、、
その後のビックヘッド？とかの部品を用意している時に、友人にキットを組むのを前提で部品も一緒に渡したけど、細かい部品がほぼ無くなった状態で、少し前に帰ってきた(-.-;)

まぁ～昔の話だし、貸したまま自分も放置してたので、一旦全てリセットして、、、
当時から心残りだったビックヘッド化と、外装の化粧直しをして、ご近所遊びマシンにしようと思います。

しばらくは小さいアメリカンから頭が離れません( ´艸｀)

Q1.あなたの愛車を教えてください。

　フェラーリ３４８スパイダー（ネロ）


Q2.愛車のお気に入りポイントやこだわりポイントなど愛車愛をどうぞ♪

　まずエンツォ世代最後の走りを楽しめるフェラーリで、最終の１年半しか製造されなかったスパイダー、、、

　ボディカラーもネロスパイダー国内３台の内の稀少な１台

　当時物パーツを再加工した大変手間のかかった、他にないオーバーフェンダースタイル

　乗ってみるとわかる、他に類を見ない路面に貼りついた様な圧倒的コーナリング性能や、
　時速２０キロでトロトロ走ってても車が持つオーラで感動できる事や、車を操るという根本的な事のダイレクトな楽しさ！！
　所有１０年目ですが、いまだに乗れる前夜は興奮して寝付けず、乗った日の夜も興奮して寝付けない位アゲアゲです(^◇^;)

この記事は みんカラ15周年企画：わたしの愛車愛 について書いています。


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