2007年11月07日
最初の故障、排気漏れです。
ターボが効くとエンジンからピューと変な音が!エンジンルームを開けるとエキマニのエンジン側が真っ黒、ガスケットが飛んでいるようでした。
エキマニを外しガスケットを交換し、ナットを締めていたら最後の最後でなんとスタッドボルトがポロリ!
なんとヘッド側のネジ穴がなめてネジの山が無くなっていました。
しょうがないのでヘリサートというもので修理して、一件落着!
原因としては、エキマニの熱膨張の繰り返しで、エキマニが変形しボルトが引っ張られてねじ山がこぼれたようです。
エキマニの両端のネジを修理しました。
Posted at 2007/11/07 20:49:20 | |
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故障 | 日記
2007年11月06日
はじめまして、sglrです。
ボンフレは良い車ですが、古いため故障も出てきました、具体的な故障箇所など紹介いたします。
宜しくお願いします。
Posted at 2007/11/06 22:18:54 | | クルマ