はよんのブログ一覧

RAV4の運転支援装置③

レーダークルーズコントロール
（全車速追従機能付き）

　追従ドライブ支援機能

●高速道路での渋滞やノロノロ運転をサポート

低速時でも、先行車を検知して速度を調節し、先行車が停止した際は車間距離を保ったまま自動で停止します。


●最適な車間距離を保ち、ついていくをサポート

先行車を検知して、適切な車間距離を保てる速度に自動で調整し、先行車がいなくなった際は、設定速度で走行を続けます。


●カーブ速度抑制機能でサポート

レーダークルーズコントロールで走行中、システムが必要と判断した場合、ステアリングの切り始めで速度抑制を開始し、同時にマルチインフォメーションディスプレイでシステム作動中であることをお知らせします。

RAV4の運転支援装置②

レーントレーシングアシスト

（ハンドル操作サポート）

●ステアリング制御の作動ではみ出さないをサポート

渋滞時など白（黄）線が見えにくい、または見えない場合も、先行車を追従してハンドル操作をサポートします。


●車線の中央を走行するために必要なハンドル操作をサポート

車線をはみ出しそうなときは、ブザー＆ディスプレイ表示でもお知らせ。
白線だけでなく、アスファルトと縁石などの境界からはみ出しそうなときもステアリング制御します。


●休憩を促すディスプレイ
表示でサポート


自車のふらつきを検知した場合、休憩を促すディスプレイ表示をします。


※雨天時や積雪・凍結などで、すべりやすい路面を走行しているときは使用しない。

※高速道路や自動車専用道路などで使用してください。シフトポジションがDのとき設定できます。車線逸脱警報機能（車線維持支援機能中は除く）、車線逸脱抑制機能、ふらつき警報機能は約50km/hで作動します。

RAV4の運転支援装置①

プリクラッシュセーフティ

対車両・対歩行者（昼夜）、
対自転車運転者（昼）

●流れ
一、「ブザー・ディスプレイ表示」で警報

二、「プリクラッシュブレーキアシスト」作動
→ドライバーがブレーキを踏んだ力をアシスト

三、「衝突被害軽減ブレーキ」作動
→ブレーキを踏めなかった場合


●更に充実した機能
一、交差点での対向直進車や右左折時の横断歩行者検知機能
（プリクラッシュブレーキ）

二、低速時の自車直前にいる歩行者・自転車運転者・車両との衝突回避・被害軽減をサポート
（エンジン出力を抑制または弱いブレーキで加速を抑制）

三、ドライバーによる回避操舵をきっかけに操舵と車線逸脱抑制をサポート
（操舵支援）

テレビ買い替えました。

今までのテレビは前面にスピーカーが付いていたのですが、最近のは下向きなんですね。

音がこもった感じがしたので、板を斜めに置いて前に反射させようと思いました。


キャンドゥでピッタリの板を見つけました。

厚紙で適当に斜めにして、

スピーカーの下に設置。
これだけでもずいぶん音が良くなりました。

更に、アルミホイルを付けたらもっと良くなるという情報を妻が見つけたので、


板にアルミホイルを付けることに。

アルミホイルの裏側のマットな感じを表側になるように貼り付けました。





少しテレビから横にはみ出るけど。


角度はこんな感じ。

結果、
アルミホイル有り無しで何回も聞き比べましたが、アルミホイル有りの方がより音が鮮明になりました！

最初から比べるとボリューム下げてもよく聞こえます！

貼った人、気がついてないのかな？
貼り直しができなくて諦めた？