shin132のブログ一覧

ツインリンクもてぎは、半分の東コースを走ったことはあったが、
フルコースを走ったことがなかったので、お友達も参加してるMFCTで初走行してきた。オーバルや北・南も走る機会あるだろうか。
過去のもてぎ東は雨が多かったが、この日は晴れ！
　2017/9　
　2018/11
　MFCT：マツダファンサーキットトライアル



一応JAF戦なのでライセンス必要ですが、持ってなくてもclosedクラスで走れます。
しかも少し安いｗ（賞典ナシはよいが、少し悲しい扱いされた気が）

でも走り出すまでが少し面倒で金かかった。。
・ヘルメット、JISはあったが10年以内でNG、安いの購入。これであと10年は戦える？
・「常にタイヤの「いかなる部分」のスリップサインも出てはならない。」
げっ。。中古タイヤばかり＆SDGsもったいない精神の私にはチョと厳しい。
安いNewタイヤ＝シバタイヤRYDANZ(R03S)TW180（265-35-18）に新調！
（正規クラスはTW200以上規定だがcloseなのでヨシ）

初走行は、
東コースに面白くない直線２本が増えただけ？なのでブレーキにきついだけ。。
その２直線結ぶ1-2コーナーが最後までわからなかった。。
および、ブレーキはフカフカになりました。。
SUGOのように、また行きたい！ではないかな。。

初MFCTは、
同時走行23台で少ない、JAF戦だけあって？皆さんマナーよく走りやすかった。
個人ラップタイム表もらえなかったのは不満。
走行後の結果待たされ時間が長かった。。表彰式夕方屋外で寒い。

初シバタイヤ、とは言ったものの、さすがに初コース初タイヤは怖かったので、
１週前、筑波の試走から履きっパ。タイヤ交換せずは準備・片付が楽だｗ（これが普通か・・）
このシバタイヤはドリフト用とのことで、横グリ弱めで滑り出し早かったが、わかりやすいのでOK。
あと、違いの判らない私にもぐにゃり感。これが剛性弱い、というやつかしら？
走行後半になると滑りやすかったので熱ダレは早めと思う。
UNKは先週今週とついてない。でも筑千はつく気がするのでそのうち試したい。
減りは早いほうだと思う。↓走行後左前。
ロードノイズは静か快適。（比較タイヤが変なのばかりだが）
まぁ、1万円切る価格でサーキット攻めれるので十分満足。
でも、他の安タイヤとの比較では、ATRKのほうがよかったかも。（265-18復活してほしい）
シバタイヤは新しいTW200が出るようなので次はそちらに期待。
（TW180RYDANZはカミナリ模様じゃなかったので、その点でも新しいのが楽しみ）

タイム
1本目　2.23.744　DSCオン　3速主体
2本目　2.22.717　DSCオフ、エアコンオン　3C-3速(2速忘)、90度-2速
（max32度でエアコンオフだったのに、ファン煩くて31度にしたら自動オンしてた・・）
この日のRX-8トップ２台は2.15前後。神ドライバーとはいえ、もう少し近づきたい。

公式結果１，２
公式動画
タイトル写真　kawakyo@Tbbkaw_001さん、Thanks