shin132のブログ一覧

１）仙台　秋保温泉
最近知った。結構有名なのね。
宿予約するも、3/16の地震被害で休業キャンセルとなってしまったので日帰り湯訪問。

秋保温泉共同浴場　￥300！
風呂入る前必須の石鹸・シャンプー持っていきましょう（忘れてもここで買える\300ぐらい）
地元用なのか、湯舟・洗場・脱衣場小さくゆっくりには向かない。シャワーなし。熱い。
ゆっくりするなら近くにたくさんあるホテル利用のほうが吉。￥1000円以上みたいだが。。
少し離れるが公共系で市太郎の湯￥800あり。

観光
温泉娘と熊がいました。
磊々峡（らいらいきょう）：道路やホテルの脇がすごく深い崖の谷川（名取川）になっててビックリ。

秋保のおはぎ＠スーパーさいち。あんこ、きなこ、ごまを食す、ゲップ。。納豆もあったが食いきれないので断念。。

秋保温泉からさらに奥に行き、秋保神社、勝負の神！（大勝利祈願するも負けたが・・）

もっと奥に、秋保大滝。水しぶきスゴイ！


２）福島　高湯温泉
以前近く行くこと多かったが行けず、今回やっと訪問。

高湯温泉共同浴場 あったか湯　￥250！
硫黄臭。これぞ温泉！
半露天、そこそこ広くゆっくりできた。湯温はちょうど良く、安いしサイコー！
硫黄泉なので金属や樹脂の腐食注意。
ここも石鹸シャンプーシャワーなし。
けっこう山奥で登る、道路外に雪残。上部の浄土平、磐梯吾妻スカイラインはまだ通行止。
温泉娘はいなかった。

ここからの帰り、Googleに下道で案内させたら、
土湯、岳温泉経由にされたので、ついでに浸かって、、、いかずに帰りました。。


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春の東北でサキトめぐり
１）スポーツランドSUGO：毎度！
２）サザンサーキット：初訪問！
３）リンクサーキット：近く通ったのでちょっと寄道。
４）エビスサーキット：近く通ったが素通、6月リベンジ予定？




SUGO走行は？
１台でコース貸切走行した！
雪蔵王と桜とエイトで映るはずだったのに桜がまだだった、残念。。撮影m(__)m
best更新目論んでたが撃沈。。最後の登坂遅くなってた。。
225cupは過去45秒後半から44.2まで更新！でもライーザさんランキング基準43秒台届かず。。
エイトリアンカップは銀クラスで銀メダル！
＃銀クラスに他色で参加はズルくね？

＃ちょっと日が経ってしまったが3末桜の備忘録。（どこの桜かわかるかな）

2月後半以降、暖かくなりはじめ、みんな今シーズン終了～とか言ってる中、
3月中旬過ぎても高気圧予報があるとあきらめ悪く筑千朝一走ってた。
（似たような人も多かったが。。）


3/21　40.166　1022hPa　7℃
3/29　40.196　1032hPa　9℃

過去40.27、40.21から微々っと更新も、大目標は未達。それより投資対効果大負けorz。
なので「サクラチル」
（さすがに今後はもう無理とあきらめ。二次募集にも落ちた感じ。。）
A052はもう溝小というか縦溝段なしも出てきたけどグリップはまだ十分？
過去の安中古品はここまで良くなかったので、製造若いのと路面温度低すぎないのがよかったのかしら？


そいや、最近横荷重時にMT入りが悪いことあったので、このあとデフマウント交換した。経年でダメと思ってはいたが、普段は問題なかった？ので見ぬふりしてた。
純正交換。乗り心地改悪はしませんヨ。タイムより重要だもの？
すぐまた切れるよ、と脅されたが、ここまで悪くならなければ、それほど深刻にならないということで。。
写真は切れ具合を写そうと指で押したらポロリ。。

筑千で39秒台出してから他サーキット行こうと思ってたがあきらめて、
3/9、日光で39出そうと行ってきた。
気温でタイム出すにはギリギリな季節になってきたので。。

過去（溝ありタイヤで走った記憶がない・・）
2020/11　40.505　052-255　
2021/03　40.602　05D-255　筑千で潰したタイヤを捨てる前に
2021/12　40.942　08B-255　筑千で潰したタイヤを捨てる前に
2022/02　40.884　05D-265　筑千で潰したタイヤを捨てる前に

今回はいいタイヤ（溝あり052-265）だし、社外触媒ついちゃったし、
余裕でクリアする計画だったが、、、
ギリギリしかも1回しか39台出ませんでした。。
触媒分で0.2ぐらい余裕もってクリアしたかったのですが。。

2021/03/09　39.932　052-265溝あり

せっかく宇都宮まで行ったのに餃子も食わず帰り、PM仕事に間に合った。。
宇都宮は遠いけど、日光サキト～宇都宮IC＝10分で近く早く帰れた。普段は下道なので気にしてなかったが。。

＃最近写真撮らずで載せるのなくスクショのみ・・


走行状況
今まではだいたいオーバー傾向だったのに
今回はキーキー鳴いてのアンダー傾向でした。
タイヤのせい？種類より溝有無のせいか？



PS　39揃えで以下できないかな・・
筑千、日光、菅生　39秒台：千がなぁ・・。菅生はドボン。
筑波2千、富士　3.9秒台：無理・・

PS　首都高料金
書いてるときweb広告に目をやったら、
首都高の上限料金1320撤廃だと！
北端の東北常磐道から、南端の1,2,3号終点まで使うんだけど。。

美浜カレーオフのついでに三河方面をドライブしてきた。
ほぼ下道で移動し、まずは蒲郡の海へ。


昼飯は汚い店だがコスパよいランチ\500＠港湾食堂


蒲郡から旧道で山を越すと、ちょと不気味なトンネルや廃墟ラブホが多かった。。
新城（しんしろ）の山につくとお約束の美河ハム、生フランク。


また海の方に戻り半田でホテルとは名ばかりの独身寮みたいな安宿で一泊￥3900。
ネカフェ\3000よりは布団で寝たいからだったが、、
+\1500でシモンズのベッドあるきれいなところがよかったかも。。

翌日は恒例の美浜でのカレーオフ（今回のトッピングは帆立）と、おやつにプリン。
＃全塗装車、新婚さん、テントウムシ、世紀末が来なかった


帰りに天むす、、と思ったらなぜか店閉まってた。。＠市場食堂
土産に知多産イヨカンと武豊（たけとよ）の味噌饅頭。


最後はおしゃれな店で豪勢にマンゴーカフェ￥1200で〆
（かなりのアウェイ感で居た堪れなかったが・・＠シャンドール）


帰りも下道多用でケチケチドライブでした。
外にいるのが多かったせいか、暖かくなったせいか、帰ってから花粉症が今年初の劇症・・
＃美浜以外のエイトは偶々居合わせたのだが目的地は一緒だった模様。



おまけ：訪問先でのお仕事？
今回の仕事道具は、某オクで4本9千円のこれ。255-40-A052
４試合できればいいと思っていたが３試合で断念。。
作手ってタイヤ削れやすくUNKつきやすい？　美浜走れるか不安になったが3枠を最後まで剥がれることなく無事完走（2枠サボり）。
一番溝薄いのを右前にしたが、西浦は8の字コースだし、美浜は直線前が左なのよね。。
今回気になったMT渋事象は、諸先輩方にアドバイス頂いたので近々メンテしたい。。
before／作手後／after（廃棄）　


（方向あわせるのに回転）


１）西浦
過去　　1.02.057　225-71R　太タイヤにしてもなぜかこのくらい　
目標１　1.01.372　アース265-71R
目標２　1.01切
実績　　1.01.372　目標１達成？するも２狙いでサル走・・

２）作手
過去　　30.8ちょい　255-94R
目標１　30.8切　ALTバッチ（例年2末→3末まで延期。もらえてラッキー）
目標２　30.5切
実績　　30.735　目標１達成するも２狙いでサル走・・

３）美浜
過去　　46.918　265-ATRK
目標１　46.609　アース265-12D
目標２　46.5切
実績　　orz未更新。
この日は私以外みんなbest更新してた。。悔しい。。
パワーや軽量化せずの同類junjiさんとこの日２秒もの差。。
だんだん目標達成度が下がってるのでタイヤのせいということで。。

４）幸田
初走行できればよかったのだが、タイヤ＆体力切れでスルーして帰宅。。
GRヤリスをレンタルしてるので走ってみたかったんだが。。

筑波千、昨シーズンに、4年落ち溝なしとはいえ05D(255-18)履いたら、あっさり？40.27出せたので、
（ただし４℃、1035hPa!!もあった。今から思うとすごい好条件・・）
まじめにやれば、夢の40秒切＝39クラブ　行けんじゃね？　と、いうことで、
この１年かけてまじめに準備してきた。
１年かけて準備したのはこれ。↓

某オク落札品、05D-265。昨季より太いメジャーサイズ。
　溝なし0319×6、溝あり1917×2　合計8本￥6万。
溝なしor古いけど２セット用意したし、昨季も溝なしで喰ってたしワンチャン！大作戦でした。
これが私のマジメの限界ｗ

シーズンイン年末は、春と秋に菅生でいいタイム出したA08Bで走るも、
賞味期限過ぎたせいか、寒くなってるのに、だんだん遅くなってった。。
　41.16　→　41.32　→　42.3。　同時期シバタレイダン180でも42.28
このタイムからタイヤ替えて1秒以上UPする気がしなくなってたが・・・

2022新年、満を持して？05D投入（程度のいいものから）
さっさと39達成し、他サーキットも更新と企んでいたが甘かった。。。

走行はファミラ、みんな働いてて空いてるはずの平日朝枠。1月は回数多かった。
ただPM勤務にするため、帰りは泣く泣く高速使って￥が飛ぶ。。

1/a　気圧低いけどタイヤいいしイケルでしょ。　→　イカねーよ、40.9　
　昨年体験したようなグリップがなく、思ってたより曲がらない。。
　最初ピットアウト時からホイルスピンするなど冷えてると怖い。。昨年そうだったっけ？

1/b　気圧そこそこ、タイヤ暖めてアタックするもタイムどんどん遅くなる。
　体感でも遅くなる。マジか？故障か？目の前真っ黒・・・
　→帰宅中に思いつき予備のスポーツ触媒に交換してフッカーツ！
　（吸排気純正でイクはずだったが仕方ない・・）
　（ジャンク触媒だけどレアメタル高値で売れラッキー）


1/c　Fタイヤ曲がらない、41.2　→　Fタイヤ交換

1/d　アタック始めたらプシャー！！ラジエター自然破損（上部のアソコ折）、ドナドナ。。
　朝一枠赤旗の大失態、皆様スマナイ。。自分だけですまないのがツライ、地獄だ。。
　運よく早々に診てもらえて他に異状なくラジエタのみですみ、2wちょいで修理完了、光明射す？

2/a　41.6　次のタイヤも曲がらん。。
　古い溝ありRは温まればよかったが、溝なしFがダメだ。
　昨年の05Dはよかったので、保存状態かなにかで具合悪くなるのかしら。。。
　このままではダメと思い、05Dまだあるけど、タイヤチェンジを決断。


初めて１パーツに￥10万以上使ってしまう。。これで私もクルマバカ？（修理除く）
A052-265　2021年製だ！

2/b　1017hPa、4℃
　気圧もっと欲しいがスポーツ触媒だし行ったれ！　→　40.21
　昨シーズンからちょび更新だがほぼ同一
　私ルール？では、触媒とタイヤの価格差で大負けだ・・・
　タイヤはよかった。これでダメならどこをどうすれば！パワー＝気圧ほしい。。

3/1　1016hPa、8℃
　ファミラ平日朝はこれが最後、気温気圧は期待外れだが、気合！
　40.28・・・終わったー

1月にトラブル多く決められなかったのが残念。。
あとは、平日朝枠、門前＆pitメンバーは似たような顔ぶれだったけど、
平日なのに参加者多くタイム差大きい混走の残念も。お互い様だどね。みんな仕事行けよ笑。休8時枠とか2千Y/Eのクラス分けないの残念。日光サは２クラス分けで走りやすいのに。

スレンダー軍曹が「足とタイヤだけなんとかすれば」と言ったので、私も39狙ったんだが、脚がなんとかしてなかったことにしよう笑
＃工賃込新品\78千、5年超OH・アライメントなし（そんなに経ってたか・・）

次回？に向けたロガー比較。昨・今の私と筑千39某氏。

昨年これ見て、立上りの差＝パワー・車重や曲がる脚ズルイと思ったが、
タイヤで曲がってうまく立ち上がれば、と夢見てしまった。。
今年気圧は低かったが触媒のおかげで加速は同じくらい出たようだ。
昨年と今年で各セクタ＋－あって結果同タイムなので、タラレバなら行けた！？
いや、そもそも今年もっと気圧あれば！？（まぐれの一度でよかったのに）

＃タイトル写真は門前GP初PPゲット。
　結果出せず書く気になれなかったが、やっとこさの書き残しでした。