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イイね!
2008年05月01日

馬鹿力は災いの元

馬鹿力は災いの元 皆さん、こんばんは。GWもそろそろ後半ですね♪
今日からガソリン再値上げなど、嬉しくないニュースもありますが、後半戦も楽しみましょう!







さて、先日のRC大会を受けて足回りの物足りなさを痛感したため、強化パーツを内線40番さんに紹介してもらったこの店で調達しました。今回ゲッツしたのは以下の品々。

・アルミプロペラシャフト
・オイルダンパー
・ボールデフセット

とりあえず、まずはオイルダンパーから作成スタート。
ところが、ダンパーオイルが別売りなのに今更気づきました・・・(汗
なので、オイルをすぐに入れられる状態まで作って作業完了。


さて、次はボールデフです。

「スムーズな差動に加えて、リミテッドスリップデフ効果も発揮。コーナリング時のトラクションを高めます。」とのことなので、ドリフトで遊ぶときにも効果が期待できるかも♪(^_^)v

そして組みつけが終わって、最後のキャップスクリューのネジ込みのとき・・・



















バキッ!!!(・_・;)ハッ??


あらら・・








“いっぱいまでまでネジ込んだ位置から1回転戻した位置までが調整範囲”という言葉のままに力一杯回したらスクリューが逝ってしまいました。。。(T_T)ガーン


結局、速攻でタミヤカスタマーセンターに問い合わせたら、パーツの在庫はあるとのことでちょっぴり安心
ε-(´▽`) ホッ



それにしても痛恨のミスです・・・(泣
やっぱり適正なトルクで締め付けるのが大事なんですねー。

ブログ一覧 | 2号機 | 日記
Posted at 2008/05/01 22:33:47

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この記事へのコメント

2008年5月1日 22:40
こちらもモディが進んでますね~!!

ネジは明らかに説明書きが悪いような・・・(^^;
私も取説書くときは気をつけよ~(笑)
コメントへの返答
2008年5月2日 12:43
すごく感覚的な説明なので、どこまで締めて良いかが分からず・・。(^_^;)

文字だけで理解して作業するというのは難しいものですねぇ。
2008年5月1日 22:58
ネジが折れた写真めっちゃキレイなんですけど(笑)

しかしRCのモディが本格的になってきましたね(^_^;)
マイカーは更に置いてけぼりになりますね(笑)
コメントへの返答
2008年5月2日 13:21
そうですか?有難うございます。(^^ゞ
折れた写真をキレイに撮れても仕方ないんですけど・・・。

1号機のモディは軍資金を集めているところなので、またボチボチ逝きたいと思います!
2008年5月2日 0:14
こんばんは!

さすが馬鹿力(^^;シメスギ

オイルは好みによりますが・・・
#300~#500の間でしょうか、
走らせて見ないと分かりません(爆
コメントへの返答
2008年5月2日 13:23
こんにちは!

オイルはメーカー指定では#500とのことだったので、まずは標準で試してみたいと思います。

ただ、#600・700とセットになっているので、その範囲では調整可能です(^^)v

師匠、また教えて下さい!
2008年5月2日 7:59
おはようございます!

着々と進化してますね?
次回が楽しみです♪
コメントへの返答
2008年5月2日 13:24
オイルダンパーだけで、本体価格の約半分ぐらいしました・・・(汗

RCもハマりだすと恐ろしいことになりますね。。(^_^;)
2008年5月2日 9:01
(ノ´▽`)ノオオオオッ♪
TRFダンパー投入でつか・・・

しかし、馬鹿力、恐れ入りました(^^;
コメントへの返答
2008年5月2日 13:30
勢い余ってTRFダンパー逝ってしまいますた・・・(^_^;

でもさすがにフリクションダンパーに比べて圧倒的に作りも良いので、見た目的にもぐーっ(^_^)b

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